جنرال موتورز لديها خطط طموحة للسيارات الكهربائية، لدرجة أنها تعتقد أنها تستطيع اللحاق بتيسلا في مبيعات السيارات الكهربائية بحلول 2025، ومع ذلك، في الربع الرابع من عام 2021، كانت مبيعات السيارات الكهربائية سيئة للغاية.
أرقام كارثية لمبيعات جنرال موتورز للسيارات الكهربائية في الربع الرابع
وفقاً للأرقام الصادرة عن شركة صناعة السيارات، فقد سلمت خلال الربع الرابع من عام 2021 ما إجماله 26 سيارة كهربائية، تتألف من 25 سيارة بولت EV وبولت EUV، وسيارة جمس همر EV واحدة، إلا أن إنتاج همر بدأ مؤخراً فقط ولهذا السبب لم يتم تسليم سوى نسخة واحدة فقط.
توضح هذه الأرقام مدى تأثر جنرال موتورز بشدة من الاستدعاء المستمر لسيارتي بولت EV وبولت EUV وتوقف الإنتاج، وفي الربع الرابع من 2020، سلمت جنرال موتورز 6,701 سيارة من نفس الطرازات سالفة الذكر، ولكن مع توقف الإنتاج مؤقتاً، لم تعد النسخ الجديدة تصل إلى أيدي العملاء.
شارك أحد محبي شركة تيسلا الخبر على تويتر، مما دفع إيلون ماسك إلى الرد قائلاً: “هناك فرصة للتحسن”، والأهم من ذلك، فإن هذه أرقام تسليم السيارات من جنرال موتورز وليست أرقام المبيعات، فقد باعت عدد من السيارات أكثر مما سلمته، فعلى سبيل المثال، تم بيع جميع نسخ الإصدار الأول من كاديلاك ليريك الكهربائية في غضون دقائق في سبتمبر لكن لم يتم بدء إنتاجها بعد.
وفي الختام، تعمل جنرال موتورز على تطوير عدد كبير من السيارات الكهربائية الجديدة، وتشتمل على نسخة كهربائية بالكامل من شيفروليه سيلفرادو بيك أب التي تم الكشف عنها في معرض CES 2022، والتي ستصل إلى خطوط الإنتاج في 2023.
شاهد أيضاً: