بدأت جيب في تقليل خيارات الطرازات لمجموعة شيروكي، وفي عام 2023، ستقدم طرازين فقط هما ألتيتيود لوكس و تريل هوك. يأتي القرار قبل فترة وجيزة من توقف صانع السيارات عن مصنع بلفيدير، إلينوي، حيث يتم تصنيع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة حاليًا.
مع هذا القرار، ستتخلى جيب عن الطرازين X و ليمتيد لعام 2023 ، وسوف تقفز الأسعار قفزة كبيرة. سيبدأ نموذج ألتيتيود لوكس الأساسي الآن من 39290 دولارًا، بزيادة قدرها 4395 دولارًا عن نفس الطراز في عام 2022.
سيبدأ تريل هوك بسعر 42،890 دولارًا، وهو ما يمثل زيادة قدرها 5345 دولارًا عن الطراز نفسه العام الماضي، وقفزًا بقيمة 3545 دولارًا فوق ليمتد المنتهية ولايتها. ومع ذلك، ستحصل على معدات قياسية جديدة، بما في ذلك الأضواء العالية الأوتوماتيكية، ومرآة للرؤية الخلفية ذات تعتيم تلقائي، وإنذار أمان.
سيتم تشغيل شيروكي ألتيتيود لوكس بمحرك جيب سعة 2.4 لتر، والذي يولد 180 حصانًا وعزم دوران 232 نيوتن متر. في هذه الأثناء، تحصل شيروكي تريل هوك على محرك أصغر حجمًا ولكن أقوى بسعة 2.0 لتر، والذي يولد 270 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر.
تخفيض تشكيلة شيروكي تزامنا مع نقل مصنعها سبب شائعات البديل الجديد
جاء قرار تبسيط تشكيلة شيروكي في أعقاب تقارير من ديسمبر تفيد بأن جيب ستتوقف عن العمل في مصنع بلفيدير في فبراير 2023، مما سيضطر جيب لنقل إنتاج شيروكي إلى مصنع ستيلانتيس تولوكا بالمكسيك، الذي يصنع حاليا جيب كومباس.
أثارت هذه الخطوة، جنبًا إلى جنب مع تخفيض شيروكي التي تم تقديمها لأول مرة في عام 2014، شائعات تشير إلى أن خليفة النموذج الحالي سيأتي قريبًا. في الواقع، انخفضت مبيعات النموذج بشكل كبير في عام 2022.
تمكنت جيب من نقل 40322 سيارة شيروكي فقط في أمريكا العام الماضي. كان هذا أقل من نصف ما تمكنت من بيعه في عام 2021، وأقل من خمس عدد سيارات جراند شيروكي الأكبر والأكثر تكلفة.
على الرغم من أن كل هذا يشير إلى أن الوقت قد حان للتغيير، إلا أن متحدثًا باسم جيب قال “شيروكي جزء مهم جدًا بالنسبة لنا، ونحن نخطط للبقاء ملتزمين به على المدى الطويل.”
تبقي رؤية ما إذا كانت العلامة التجارية ستحافظ على نظام الدفع المألوف الخاص بها، أو يتم استبداله بنموذج كهربائي بالكامل.