جيب جراند شيروكي تراك هوك V8 بترقيات رود شو انترناشونال المميزة

جيب جراند شيروكي تراك هوك بترقيات رود شو انترناشونال المميزة

جيب جراند شيروكي تراك هوك بترقيات رود شو انترناشونال المميزة

تقاعدت جيب جراند شيروكي تراك هوك بالفعل وغابت عن الأنظار، بينما يواصل موالفو السيارات مثل رود شو انترناشونال ومقره أتلانتا إعادة إحياء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأداء الوحشي. كشف موالف السيارات أحدث مشروعاته المتمثلة في جراند شيروكي تراك هوك المطلية باللون البيج مع مجموعات ألوان مثيرة للاهتمام.

جراند شيروكي تراك هوك المعدلة
جراند شيروكي تراك هوك المعدلة

أحد تعديلات جراند شيروكي تراك هوك البارزة هو غطاء المحرك الشفاف الذي يوفر رؤية للمحرك، وجنوط ويلد ذات اللون الأزرق. تم أيضًا تثبيت إضاءة LED أسفل غطاء المحرك لمنحنا رؤية أوضح وأكثر إشراقًا لمجموعة القوة.

غطاء محرك جيب جراند شيروكي تراك هوك
غطاء محرك جيب جراند شيروكي تراك هوك

بصرف النظر عن ذلك، يبدو أن إعداد العادم الرباعي والمصد الأمامي ونظام الإضاءة قد تم نقلها من الطراز القياسي.

محرك هيمي V8
محرك هيمي V8

لم تكشف شركة رود شو انترناشونال عن أي مواصفات فنية لمجموعة نقل الحركة، ولكن للتذكرة، تأتي جراند شيروكي تراك هوك بمحرك هيمي V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر من المصنع، ينتج ما يصل إلى 710 حصان و868 نيوتن متر من عزم الدوران. تدعي جيب أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يمكن أن تنتقل من صفر إلى 96 كم في الساعة في 3.5 ثانية.

الكهرباء ولوائح الانبعاثات تقضي على محرك جراند شيروكي تراك هوك

جيب جراند شيروكي تراك هوك المعدلة
جيب جراند شيروكي تراك هوك المعدلة

مثل معظم محركات V8 ذات الإزاحة الكبيرة، تم إيقاف المحرك لتقليل انبعاثات الكربون وتغليب الكهرباء. يعتبر الجيل التالي من دودج تشالنجر مثالاً على ذلك، حيث فقدت محرك V8 المميز للمجموعة واستبداله بمجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل.

مقصورة جيب جراند شيروكي تراك هوك المعدلة
مقصورة جيب جراند شيروكي تراك هوك المعدلة

تُمكِّن مجموعة نقل الحركة القوية سيارة جراند شيروكي تراك هوك من المنافسة وجهاً لوجه مع بعض سيارات الدفع الرباعي الأكثر استعدادًا للأداء، مثل لامبورجيني اوروس. سواء أجرى الموالف تغييرات تحت الغطاء أم لا، يمكن توقع أنه لا يقل عن المواصفات القياسية المذكورة.

مقصورة جراند شيروكي تراك هوك المعدلة
مقصورة شيروكي تراك هوك المعدلة

تبدو المقصورة الداخلية مُحدثة مثل الخارج، مع الاستخدام الوفير للون الأصفر القاتم أو ما يُطلق عليه لون الخردل، والمغطى لألواح الأبواب والمقاعد. حتى عجلة القيادة وناقل الحركة تلقيا هذه المعالجة اللونية المتناقضة مع الأسود والألياف الكربونية التي تعمل على عرض لوحة العدادات.

بالنسبة للسعر، لم تكشف شركة رود شو انترناشونال عن تكلفة الترقيات ولكن بالنظر إلى ضخامة التعديلات، فيُتوقع ألا تكون رخيصة.

يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.

شاهد أيضًا:

شاهد كامارو 1970 الكلاسيكية تتحول إلى وحش بقوة 750 حصان

دراسة بريطانية تفرد 11 فكرة خاطئة حول السيارات الكهربائية

Exit mobile version