جيب جراند شيروكي هي السيارة التالية من الصانع الأمريكي الذي يحصل على إصدار هجين بالقابس يحمل لاحقة 4xe في اسمه، وسيتوفر المحرك الأكثر صداقة للبيئة على الإصدار الأصغر المكون من صفين وليس إصدار L المكون من ثلاثة صفوف من المقاعد، ويُتوقع أن يتم الكشف عنه رسمياً في وقت لاحق من هذا العام.
جيب جراند شيروكي الهجينة بالقابس تظهر في لقطات تجسسية
إذا نظرت للصور التجسسية عن كثب، ستجد أن منفذ الشحن يقع بالقرب من باب السائق، وبخلاف ذلك، يبدو التصميم مشابهاً للنسخة التقليدية، حيث تحصل على مصابيح أمامية رفيعة، وشبك ضيق بسبع فتحات، وتتميز السيارة ذات الصفين عن الإصدار ذي الثلاثة صفوف بواجهتها الأمامية المختلفة والواجهة الخلفية الأكثر رياضية.
يُقال أن جراند شيروكي 4xe ستحصل على نفس محرك رانجلر 4xe وهو محرك بأربعة أسطوانات توربو سعة 2.0 لتر مع محركين كهربائيين لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 375 حصان و673 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويقول كريستيان مونييه، رئيس جيب العالمي، أنها ستقدم أداءً مشابهاً لـ جراند شيروكي المجهزة بمحرك V8 لكن مع توفير أفضل للوقود.
وللمقارنة، فإن جراند شيروكي L لديها محرك V6 سعة 3.6 لتر يولد قوة 290 حصان و348 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويُمكن للمشترين الترقية إلى محرك V8 سعة 5.7 لتر بقوة 357 حصان و528 نيوتن.متر من عزم الدوران، ونعتقد أن الإصدار ذي الصفين سيحصل على نفس المحركات.
وفي الختام، تتميز جراند شيروكي بمقصورة أنيقة بها شاشة نظام ترفيهي مائلة وأجهزة قياس رقمية، كما تحتوي على زخارف فاخرة من الخشب المنحوت على لوحة العدادات، واستخدام مواد ذات ملمس ناعم على أسطحها.
