جينيسيس تكشف عن سيارتها الاختبارية مينت الجديدة بعد طول انتظار

تشابهات بين مينت وهيونداي وأستون مارتن

تشبه جينيسيس مينت الاختبارية سيارة هيونداي فيلوستر بشكل كبير للغاية، حيث أن الهاتشباك الصغيرة تطل علينا بواجهة أمامية ديناميكية، تتميز بمصابيح LED وشبك صغير للغاية بجانب رفارف عضلية، أما بالنسبة للجزء الخلفي، فيبدو غريب، ويشبه أستون مارتن لاجوندا لعام 2009.

التصميم

على الرغم من التشابهات الملحوظة بين الاختبارية والسيارات التي ذكرناها، فإنها تتميز بأبواب تفتح للأعلى، والتي تعرف بام أبواب المقصات، مما يسهل عملية الوصول للرف الخلفية، والذي تم تصميمه، حسب ما قالته جينيسيس، لتخزين العناصر المؤقتة اللازمة للحياة اليومية. ويتوفر مكان للشحن فوق علامة جينيسيس على الجزء الخلفي للسيارة، بالإضافة إلى وجود مصابيح LED نحيفة متصلة بشريط نحيف.
كما تتوفر جينيسيس مينت بجنوط ذات 5 أعمدة وسقف زجاجي بانورامي إلى جانب منافذ هواء سفلية لتبريد البطارية.

التصميم الداخلي

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية، فتتميز بتصميم فريد، مع وجود مقاعد من جلد بني اللون، ومساحة مريحة لشخصين، وترتكز بينهما وحدة تحكم مركزية يمكن طيها عندما لا تكون قيد الاستخدام. وعلى الرغم أن المقصورة خالية من أي ذراع تحكم بناقل السرعة، إلا أن عجلة القيادة الأنيقة محاطة بـ 6 شاشات لنظام الترفيه بالإضافة إلى شاشة سابعة مدمجة بعجلة القيادة للإعدادات.

الأداء

لم تذكرجينيسيس الكثير عن المواصفات الفنية، ولكنها أكدت على ان مينت تتوفر بحزمة بطارية الكثافة، مما يمكنها من السفر لمسافة 322 كم في شحنة واحدة، بالإضافة إلى وجود نظام شحن سريع بقدرة 350 كيلووات، ولكن الشركة رفضت تحديد المدة اللازمة لإتمام عملية الشحن.
 لا نتوقع ان نرى نسخة إنتاجية من هذا النموذج، ولكنها بالتأكيد ستكون بمثابة نقلة كبيرة للسيارات الإنتاجية التي تسير في شوارع المدن.