كشفت جينيسيس رسمياً عن GV70 Electrified 2022 في معرض قوانغتشو للسيارات في الصين، وهي النسخة الكهربائية بالكامل من الاس يو في الفاخرة، وسيتم طرحها في أسواق محددة اعتباراً من العام المقبل، ولم تكشف الشركة عن تفاصيل أسعارها بعد، لكننا نتوقع أن تصبح أغلى من طرازات البنزين والديزل الحالية.
تفاصيل محركات وبطاريات جينيسيس GV70 2022 الكهربائية
تستمد السيارة قوتها من زوج من المحركات الكهربائية التي تتحد لتولد قوة 482 حصان و700 نيوتن.متر من عزم الدوران في وضع التعزيز، وهي قوة تكفي لتتسارع الاس يو في من 0 إلى 100 كلم/سا في 4.5 ثانية فقط.
لم تكشف جينيسيس بعد عن سعة حزمة البطاريات لكنها أكدت أنها ستتوفر بتقنية الشحن السريع مثل GV60 الأصغر، حيث ستحتاج إلى 18 دقيقة فقط لشحن البطارية من 10% إلى 80% وذلك عند توصيله بشاحن سريع 350 كيلوواط، ويُمكن للسيارة قطع مسافة 400 كلم للشحنة الكاملة في دورة الاختبار الكورية.
ومثل طرازاتها الكهربائية الأخرى، تتميز السيارة بميزة المركبة للشيء والتي يُمكنها تحويل 3.6 كيلوواط من الطاقة لتشغيل العديد من الأجهزة الكهربائية الأخرى، وتتميز أيضاً بنظام DAS الذي يُمكنه توصيل أو فصل المحرك حسب ظروف القيادة، كما تم تطوير وضع e-Terrain المخصص وكذلك نظام التحكم النشط في الضوضاء على الطريق.
ومن حيث التصميم، فلا يوجد اختلافات كبيرة بين النسخة الكهربائية والنسخة القياسية، فالتغيير الأكثر أهمية هو استخدام شبك G-Matrix المعدل والتي تضم منفذ شحن المحرك الكهربائية المخفي، ويُساعد عدم وجود أنابيب العادم أيضاً على جعل المظهر الخلفي أكثر انسيابية.
وفي الختام، تم إجراء بعض التغييرات الطفيفة في الداخل، بما في ذلك تركيب دواسات لضبط الكبح المتجدد، وزر بوست في عجلة القيادة، ونفق مركزي أصغر، واستخدام المزيد من المواد الصديقة للبيئة.
شاهد أيضاً: