كانت حافلة فولكس فاجن T1 الأصلية واحدة من أكثر السيارات العملية التي تم إنتاجها على الإطلاق، وقام ذراع فولكس فاجن الكلاسيكي بوضع اللمسات الأخيرة على نموذج تم ترميمه ليأخذ هذا الشعار إلى مستوى آخر.
تسمى هذه الحافلة هاف تراك فوكس، وهي واحدة من اثنتين فقط تم تحويلهما بواسطة ميكانيكي نمساوي إلى شيء يمكنه التعامل مع تضاريس جبال الألب في البلاد، بغض النظر عن الطقس، دون التضحية بالتطبيق العملي الداخلي لحافلة T1 العادية .
ادعى كورت كريتزنر، المتزلج المتحمس، أنه كان هناك عدد قليل من الشاحنات الصغيرة المتاحة في أوائل الستينيات من القرن الماضي القادرة على الطرق الوعرة وكان يطلبها الصيادون والأطباء ومهندسو مصاعد التزلج وغيرهم من المهنيين الذين يحتاجون إلى الوصول إلى الأماكن النائية. لذلك بنى حافلته الخاصة، وأعطاها أربعة محاور. تم تجهيز المحورين الأماميين بعجلات مزدوجة الصف وتوجيه T1، بينما تم تجهيز المحورين الخلفيين بمسارات تعمل على عجلات مقاس 13 بوصة لتحقيق أقصى قدر من الجر في أصعب الظروف.
تتميز فوكس بمكابح على كل عجلة، وتفاضل محدود الانزلاق، ودائرة دوران صغيرة بشكل مثير للإعجاب يبلغ ارتفاعها 10 أمتار، مما يعني أنها مثالية للعمل بين أشجار الصنوبر على سفوح التلال المغطاة بالثلوج. ولكن مع وجود محرك 34 حصانًا قياسيًا يبلغ 1،192 سم مكعب، مما يوفر القوة وسرعة قصوى تقتصر على 35 كم في الساعة، فمن المؤكد أنه لا يمكن أن يكون ممتعًا للغاية على الطرق المسطحة والمعبدة.
فولكس فاجن تستعيد أيقونتها وتجهزها للعرض المتحفي
تقول فولكس فاجن إن حافلة جبال الألب نادراً ما شوهدت بعد بنائها، لكنها ظهرت في فيينا في عام 1985، واشتراها متحف بورش في غموند، وهي بلدة نمساوية صغيرة حيث بدأت شركة بورش حياتها في العقد التالي. تمت محاولة الاستعادة في أوائل العقد الأول من القرن العشرين لكنها فشلت لأسباب لوجستية. تغير مصير T1 عندما تم الاستحواذ عليها من قبل قسم المركبات الكلاسيكية في فولكس فاجن للمركبات التجارية (VWCV) في عام 2018.
قام فريق فولكس فاجن بتجريد وإصلاح الجسم البالغ من العمر 60 عامًا قبل إعادة طلاءه باللون البرتقالي غير اللامع الأصلي، وهو اللون الذي تم اختياره في الأصل بحيث يبرز هاف تراك فوكس أمام خلفية جبال الألب الريفية. تم أيضًا استعادة الميكانيكا والمقصورة الداخلية بالكامل إلى حالتها الجديدة، مع الانتهاء من ترميم مناسب لمتحف.
شاهد أيضًا:
فولكس فاجن تدفع 242 مليون دولار تعويضات تخص فضيحة ديزل جيت