فورد لا تريد من المملكة المتحدة تأجيل حظر محركات الاحتراق الداخلي لعام 2030

حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

تتجه صناعة السيارات نحو مستقبل كهربائي، على الرغم من أنها تتحرك بشكل أسرع في بعض الأماكن مقارنة بأماكن أخرى، يبدو أن فورد مستعدة تمامًا للانتقال عاجلاً وليس آجلاً، على الأقل في المملكة المتحدة حيث أصبحت شائعات عن تأجيل حظر محركات الاحتراق الداخلي لعام 2030 حقيقة واقعة.

فورد ترغب في عدم تأجيل حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا
حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

أعلن رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك أن المملكة المتحدة ستؤجل حظر الاحتراق على سيارات الركاب الجديدة لمدة خمس سنوات، بما يتوافق مع الإطار الزمني للاتحاد الأوروبي لعام 2035، وقد دفع هذا رئيس مجلس إدارة شركة فورد في المملكة المتحدة ليزا برانكين إلى اتخاذ ما قد يعتبره البعض موقفًا مفاجئًا، معربًا عن معارضة التأخير.

صرح برانكين في بيان صحفي لفورد: “إن صناعة السيارات تستثمر لمواجهة هذا التحدي،”، “هذا هو أكبر تحول في الصناعة منذ أكثر من قرن من الزمان، ويعد هدف المملكة المتحدة 2030 حافزًا حيويًا لتسريع فورد نحو مستقبل أنظف، تحتاج أعمالنا إلى ثلاثة أشياء من حكومة المملكة المتحدة: الطموح والالتزام والاتساق، إن التخفيف من القيود لعام 2030 من شأنه أن تقويض الثلاثة”، ويسلط بيان فورد الضوء أيضًا على التزام بقيمة 50 مليار دولار عالميًا للكهرباء، مع تخصيص 430 مليون جنيه إسترليني (532 مليون دولار أمريكي) للمملكة المتحدة للوفاء بالموعد النهائي الأصلي في عام 2030.

حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا
حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

يمثل رد شركة صناعة السيارات تناقضًا صارخًا مع العديد من الدول في جميع أنحاء أوروبا التي أعربت عن معارضتها لحظر الاتحاد الأوروبي لعام 2035، أثارت ألمانيا – موطن شركات بي إم دبليو ومرسيدس بنز ومجموعة فولكس فاجن – مخاوفها في عام 2022 ثم شكلت تحالفًا مع ست دول أوروبية أخرى في مارس 2023، وكلها تعارض خطة الاتحاد الأوروبي، وأدى ذلك في النهاية إلى تعديل الحظر المفروض على سيارات محركات الاحتراق الداخلي، مع الحفاظ على الإطار الزمني لعام 2035 مع السماح للسيارات الجديدة بمحركات تعمل بالوقود الاصطناعي.

وفي الختام، أعربت جمعية مصنعي وتجار السيارات في المملكة المتحدة (SMMT) عن معارضتها للتأخير، يسلط بيان صادر عن الرئيس التنفيذي مايك هاوز الضوء على استثمارات شركات صناعة السيارات ويدعو الحكومة إلى الحفاظ على التزاماتها بعدم الانبعاثات.

حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا
حظر محركات الاحتراق الداخلي في بريطانيا

شاهد أيضاً:

شاهد مقارنة جميع أجيال فورد موستنج كويوت V8 على الداينو

الصانع الأمريكي يحارب مقلدي فورد برونكو الصينيين ببيع أول نسخة منها رسمياً

Exit mobile version