هناك القليل من الغموض المحيط بالتحديث الخارجي الواسع الذي سيأتي إلى بويك إنكور GX، وبفضل مجموعة جديدة من اللقطات التجسسية، لدينا أيضاً نظرة جيدة على المقصورة الداخلية المحدثة لسيارات الاس يو في القادمة.
ما الذي نعرفه عن داخلية وخارجية بويك إنكور GX 2024 المحدثة
ستحصل GX على تحديث كبير لركاب المقاعد الأمامية، حيث تتميز لوحة القيادة الجديدة تماماً بشاشة كبيرة من قطعة واحدة مثبتة على نمط عائم مع شاشتين رقميتين خلفها، وتبدو شاشة السائق التي شوهدت في هذه السيارة الاختبارية واضحة ومباشرة، حيث تظهر مقياس سرعة الدوران تحت عنوان الطلب مع قراءة رقمية بسيطة للسرعة، ومن وجهة النظر في هذه الصور، يبدو أنه لا توجد ألوان أو رسوم متحركة غالباً ما تُرى في شاشات مماثلة.
يُمكن قول الشيء نفسه بالنسبة للنظام الترفيهي المركزي، حيث نرى تخطيطاً مبسطاً يشبه الشاشة الرئيسية، وتم تركيب قرص واحد بين السائق والشاشة المركزية، ربما للتحكم في مستويات الصوت للستيريو، والوظائف الحساسة للمس بالكاد مرئية على يسار الشاشة المركزية، وفتحات التحكم في المناخ مثبتة الآن في أسفل لوحة العدادات، أسفل الشاشة، وأسفل ذلك، تبدو مجموعة من الضوابط اليدوية لنظام المناخ مماثلة لتلك المستخدمة في إنكور GX الحالية، ويبدو أيضاً أن تصميم الكونسول المركزي مع ساق النقل وحوامل الأكواب عبارة عن عناصر قديمة.
يبدو التصميم الداخلي الذي تم تجديده مشابهاً جداً لسيارة بويك إنفيستا، والتي ظهرت لأول مرة مؤخراً في السوق الصيني، وتم تأكيد وصولها إلى العديد من الأسواق لاحقاً، كما أن المظهر الخارجي والمحدث يشبه إلى حد بعيد إنفيستا، مما يسلط الضوء على لغة تصميم بويك الجديدة مع مصابيح نهارية ضيقة في الأعلى ومصابيح أمامية مثبتة في الأسفل في فتحات الزاوية الزائفة، وفي الأمام والوسط، توجد شارة بويك الجديدة التي تتميز بالدروع المميزة للعلامة التجارية، ولكنها لم تعد مغطاة بدائرة.
وفي الختام، لم نسمع أي شيء حتى الآن عن تحديثات مجموعة توليد القوة لسيارة الاس يو في المحسنة، وفي الوقت الحاضر، تتوفر إنكور GX بزوج من المحركات ثلاثية الأسطوانات بشاحن توربو، والتي تعمل إما بالعجلات الأمامية أو الأربعة بقوة تصل إلى 155 حصان، وظهرت السيارة لأول مرة في الصين، ولا يبدو أن الشركة مهتمة بإخفاء تفاصيلها في أمريكا، لذا من المحتمل أن تنطلق لأول مرة قريباً، ربما في ربيع 2023 كموديل 2024.
