دراسة جديدة تؤكد أن السيارة الكهربائية محل تفضيل مالكي السيارات

دراسة جديدة تؤكد أن السيارة الكهربائية محل تفضيل مالكي السيارات

لفترة طويلة، بدا الأمر وكأنه حكمة عامة مفادها أن مالكي السيارات الكهربائية يجب أن يمتلكو سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي. لكن دراسة جديدة تشير إلى أن الأشخاص الذين يمتلكون هذين النوعين من المركبات لا يحتاجون حقًا إلى كليهما.

استطلاع رأي زاب ماب

سألت زاب ماب، وهي خدمة رسم خرائط لمحطات الشحن الكهربائية ومقرها المملكة المتحدة، 4300 سائق سيارة كهربائية عن سلوكهم في القيادة. ووجدت أنه من بين أولئك الذين امتلكوا سيارة كهربائية ومركبة احتراق داخلي، تم استخدام السيارة التي تعمل بالبطارية في معظم الرحلات.

قالت ميلاني شافلبوثام، مديرة العمليات في زاب ماب “أظهر استطلاعنا لعدة سنوات أنه بمجرد أن تصبح كهربائيًا، لن تعود إلى الوراء. هذا العام ذهبنا إلى أبعد من ذلك لنظهر أن السائقين الذين لم يتركوا سيارتهم التقليدية تذهب بعد ما زالوا يختارون قيادة سيارتهم الكهربائية.”

 

السيارات الكهربائية تتغلب على السيارات التقليدية بالدراسة الحديثة

جاكوار إى-بيس 2021

كان هذا صحيحًا بشكل خاص للرحلات القصيرة، كما قد تتوقع. من بين 1300 شخص شملهم الاستطلاع يمتلكون سيارة كهربائية ومركبة احتراق داخلي، اختار 71 بالمائة السيارة الكهربائية في رحلة يومية خالية من الانبعاثات. عندما يتعلق الأمر بالسيارات للقيام بالتسوق، والخروج إلى المطعم، والقيام بجولة المدرسة، فقد استخدموا 85 في المائة السيارة الكهربائية.

هذا بالطبع أمر منطقي، نظرًا لأن هذه المحركات تميل إلى أن تكون خارج نطاق غالبية السيارات الكهربائية، وبالتالي لا تتطلب تخطيطًا خاصًا. حتى في الرحلات الطويلة، لا يزال المالكون يفضلون سياراتهم الكهربائية.

وجدت زاب ماب أن هؤلاء السائقين يأخذون المركبات الكهربائية في رحلات 160 كم أو أكثر بنسبة 67 في المائة من الوقت. والأكثر إثارة للدهشة، أن نسبة 55 بالمائة من السائقين الذين لديهم إمكانية الوصول إلى كل من سيارة كهربائية أو سيارة احتراق داخلي اختاروا السيارة الكهربائية في معظم الأوقات عندما كانوا يشرعون في رحلة طويلة عبر البلاد، والتي تتطلب منهم استخدام أجهزة الشحن العامة.

قالت شوفلبوثام إن نتائج الاستطلاع هي “تأييد للمركبات الكهربائية حتى عندما يكون الخيار متاحًا لأخذ سيارة تعمل بالوقود الأحفوري، فإن السائقين سعداء للغاية بالالتزام بالكهرباء. أي شخص لا يزال على الحياد بشأن التحول إلى الكهرباء، ربما لست متأكدًا مما إذا كان عام 2023 هو العام للقيام بذلك حتى الآن، يجب أن يكون هذا دليلًا واضحًا على أن الوقت قد حان لاتخاذ الخطوة التالية!”

شاهد أيضًا:

استعدادات السعودية ومصر وتركيا لتصنيع السيارات 

خليفة بوجاتي شيرون تحصل على محرك احتراق هجين


Exit mobile version