دودج تشارجر 1969 بمحرك هيلكات V8 بمثابة سيارة الأحلام الأمريكية

ابتكرت شركة ديترويت ماسل هيكل مثالي لسيارة دودج تشارجر 1969 الكلاسيكية المزودة بمحرك هيلكات V8. وجد مارك وتومي السيارة الأساسية، موديل عام 1969 في ألاباما، في حالة جيدة مع القليل من الصدأ. ومع ذلك، لم تكن السيارة قياسية بالكامل.

دودج تشارجر 1969
دودج تشارجر 1969

في حين أن السيارة الأصلية كانت تحتوي على محرك 383 مع مكربن ثنائي الأسطوانات وناقل حركة يدوي، فقد تم منحها صندوق سلاش بوكس أربع سرعات في وقت ما قبل أن تصل لموالف السيارات الأمريكي. بصرف النظر عن هذا، كان لدى تشارجر محرك V8 كبير الحجم بمساحة 440 بوصة مكعبة، لكن الفريق أراد شيئًا مختلفًا.

دودج تشارجر 1969
دودج تشارجر 1969

قرر الفريق السير في مسار بناء مريح باستخدام محرك هيلكات الأكثر حداثة. إنها تأخذ مسارًا مشابهًا لـ تشارجر 1968 المزودة بمحرك هيلكات.

لقد قام الفريق بالفعل بالكثير من الأعمال التحضيرية قبل الاستبدال من خلال إصلاح وتحديث جسم تشارجر إلى جانب ترقيات وإصلاحات نظام التعليق الخاص بها. لقد أضافوا أيضًا سطحًا من الفينيل صحيحًا للسيارة العضلية وطلاء أسود لمنحها مظهرًا أكثر خطورة.

نجاح تعديل دودج تشارجر 1969 يرفع قيمتها لـ 200 ألف دولار

دودج تشارجر 1969
دودج تشارجر 1969

كان لا بد من تعديل الهيكل ليناسب محرك صندوق هيلكات وناقل الحركة اليدوي بست سرعات. على هذا النحو، استعان الفريق بـ رايلي رياضة السيارات كيه المتخصصين في تلبية احتياجات تبديل المحرك. ومع ذلك، كان على الفريق قطع جزء من نفق ناقل الحركة لاستيعاب علبة التروس الجديدة. تم أيضًا إقران المحرك الجديد بنظام عادم مخصص لمنحه صوتًا أكثر قوة.

محرك هيلكات
محرك هيلكات

مع كل هذه القوة، كانت هناك حاجة إلى القليل من إمكانات المعالجة الإضافية، لذلك قام المصنعون بتركيب كويلوفرات ما بعد البيع. كذلك تم تجهيز السيارة العضلية بمجموعة مكابح كبيرة من شركة ويلوود للتعامل مع كل قوتها الجديدة.

أما بالنسبة للداخلية، فقد قامت شركة ديترويت ماسل بتجديد لوحة القيادة الخاصة بها وغيرت لونها من الأسود إلى الأحمر لتناسب المظهر الجمالي بشكل أفضل. حتى المقاعد المتوفرة في السيارة العضلية تم تحديثها وتزويدها بتنجيد جلدي أحمر جديد إلى جانب بقية مقصورة تشارجر.

تجهيز مقصورة دودج
تجهيز مقصورة دودج

في النهاية، تمت استعادة دودج تشارجر إلى مجدها السابق، وبقيت قريبة من مواصفات المصنع قدر الإمكان من الخارج. لم يكن مبهرجًا مثل التصميم الذي قام به رينج برازرز. لقد حقق المشروع نجاحًا كبيرًا لدرجة أن الفريق قرر بيعه بالمزاد العلني مقابل 200 ألف دولار.

يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.

شاهد أيضًا:

شاهد دودج تشالنجر هيلكات تتحول إلى وحش للطرق الوعرة

أودي R8 بنكهة الرالي تعلن جاهزيتها للقفزات بالطرق الوعرة

Exit mobile version