جاءت دودج جورني لأول مرة في عام 2009، وبعد أن تم تدشين موديل العام 2018 من المنتظر أن ينطلق الموديل الجديد لعام 2019 قريباً، والذي سيتم إعادة تصميمه بالكامل.
ستشهد جورني 2019 تصميم جديد للمقدمة والمؤخرة، بالإضافة إلى مقصورة محسنة وصندوق أمتعة أكثر رحابة، مع نظام ترفيهي جديد أكثر سهولة في الاستخدام، فضلاً عن أنظمة وتقنيات متطورة للسلامة ومساعدة السائق.
وستتنافس السيارة مع ميتسوبيشي أوتلاندر ونيسان إكس تريل وفولكس فاجن تيجوان وكيا سورينتو.
ومن المتوقع أن تعتمد جورني 2019 على محرك 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 173 حصان وعزم دوران 166 رطل-قدم، متصلاً بناقل حركة آلي من 4 سرعات ونظام الدفع الأمامي بصورة قياسية. كما سيتوفر محرك V6 سعة 3.6 لترات بقوة 283 حصان وعزم دوران 260 رطل-قدم، وسيرتبط بناقل حركة آلي من 6 سرعات مع نظام الدفع الأمامي أو على جميع العجلات. ومن الممكن كذلك توفر محرك رباعي الأسطوانات سعة لترين أو محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لترات الموجود في طرازات كوادريفوليو بقوة 505 أحصنة.
وسيتم بناء جورني الجديدة على قاعدة عجلات جورجيو الخاصة بفيات-كرايسلر، والمستخدمة في سيارات ألفا روميو جوليا و ستيلفيو، لذا من المتوقع أن تصبح جورني مزودة بنظام الدفع الخلفي.