لن تهيمن الشبكات الكبيرة بعد الآن على لغة تصميم السيارات، على الأقل ليس في هيونداي، وهو ما أكده رئيس تصميم العلامة التجارية الكورية، سانج يوب لي، الذي قال أن تصميم المصابيح الأمامية سيكون الآن الرابط الجمالي الذي يربط السيارات في تشكيلة طرازات الشركة.
تصريحات مثيرة للاهتمام حول مستقبل التصميم من رئيس هيونداي
قال لي، في معرض نيويورك الدولي للسيارات: “في عصر السيارات الكهربائية، لم تعد هناك حاجة للشبك، فامتلاك عنصر من السيارات التقليدية ونقله إلى المستقبل ربما لا تكون خطوة صحيحة”، في حين ستكتسب المصابيح الآن أهمية متزايدة، وهو ما بدأنا ملاحظته بالفعل في سيارات هيونداي
تتميز سيارات مثل سوناتا وتوسان بمصابيح تندمج مع الشبك الأمامي، كما بدأت الشركة بالفعل في تنفيذ فلسفة التصميم هذه في سياراتها الكهربائية، حيث صرح لي أن مصابيح أيونيك 5 ستظهر في جميع تشكيلة أيونيك في المستقبل، وقال: “لا يوجد في أي منهم شبك أمامي، لكن الاتساق هو مصباح البكسل، فعندما ترى مصباح بكسل، فستعرف أنها هيونداي”.
صرح لي أيضاً أن السيارات الكهربائية القادمة من الشركة لن يكون لها شبك مزيف، ومن نواح كثيرة، كانت الشركة هي التي أعدته لهذا الموقف القوي، ولقد شعر لي، المخضرم في صناعة السيارات، بقيود التاريخ على عمله، حيث عمل سابقاً في جنرال موتورز حيث صمم كمارو الاختبارية في 2006، وفي بنتلي حيث سيطر ثقل التوقعات على عمله.
وفي الختام، يقول لي أنه مع هيونداي حصل على المزيد من الحرية، ويعمل هو وهيونداي على إنشاء إرث بأكثر من طريقة، فإلى جانب إنشاء الإرث الجمالي للعلامة التجارية، فإنهم أيضاً يشقون طريقاً للمضي قدماً خلال واحدة من أكبر فترات التغيير في صناعة السيارات على الإطلاق.
شاهد أيضاً: