أعلنت هوندا للتو عن ثلاثة نماذج جديدة للسوق الصينية تم تصنيفها كمركبات من سلسلة Ye ، ومن المقرر أن تساعد السيارات الثلاث – P7 وS7 وGT Concept شركة هوندا على تحقيق هدفها المتمثل في إطلاق 30 سيارة كهربائية بحلول عام 2030، وستكون الصين وجهة الجزء الأكبر من هذه السيارات ، وكلمة السر الحقيقية . ستنتج سلسلة Ye 6 مركبات هناك بحلول عام 2027، وقد لاتنتقل هذه السيارات للشاطيء الأمريكي .
هوندا تنطلق كهربائيا من الصين
تنضم هذه الطرازات المخصصة للصين فقط إلى سلسلة e:N من السيارات الكهربائية التي تم الإعلان عنها خلال العامين الماضيين. في العام الماضي، تألف العرض من الكشف عن سيارتي SUV كوبيه وعرض واحد راقي يسمى Prologue لجذب المشترين الأثرياء. يبدو أن الصيغة هي نفسها هذه المرة، مما يجعلنا نتساءل عما إذا كانت الشركة تعيد صياغة نفس الأفكار لانتظار الوقت.
هوندا الكهربائية بالدفع الرباعي
تحصل السلسلة على اسمها من حرف صيني يعني “التألق ببراعة”، ووفقًا لشركة HONDA، فإنها تمثل “رغبة العلامة التجارية في تمكين كل من يقود طرازات سلسلة Ye من إطلاق العنان لعواطفه العميقة من خلال متعة القيادة” – أيًا كان ما يعنيه ذلك حقًا . ما يمكننا رؤيته هو أن الالاصدارات المرتقبة تبدو جيدة جدًا. بدءًا من P7 وS7، تقول الشركة إن الاثنين تم تطويرهما على منصة Ye الجديدة وسيتم تقديمهما في تكوينات الدفع الخلفي بمحرك واحد والدفع الرباعي بمحرك مزدوج.
تجربة قيادة كهربائية جديدة مع إصدارات HONDA بنهابة 2024
وتقول الشركة إن كلاهما مصممان ليكونا رياضيين وسريعي الاستجابة، مع تصميمات داخلية تتميز بالراحة والتكنولوجيا التي يريدها المشترون. تتكون الاختلافات الوحيدة الواضحة بين الاثنين من اختلاف الإضاءة وتغييرات الواجهة الأمامية، ولكن بشكل عام، نتصور أنهما سيقدمان تجربة قيادة مماثلة. سيتم طرحها للبيع في نهاية عام 2024.
وتقول شركة HONDA إن الهدف من هذا المفهوم هو إنشاء سيارة تمثل جميع سيارات هوندا الكهربائية في الصين، ويبدو أن سيارة GT الرياضية هي النموذج المثالي. لا تتوفر معلومات تفصيلية عن تصميمات نظام الدفع الخاص بها، لكن هوندا تقول إن المقصورة الداخلية ستحتوي على شاشة مثيرة تشبه المسرح الخاص.
استراتيجية HONDA الكهربائية
وتضيف HONDA إن هذا المفهوم سيلهم سلسلة ثانية من طرازات Ye التي سيتم طرحها للبيع قبل نهاية عام 2025 وسيساعد الشركة على تحقيق أهدافها المتمثلة في 10 سيارات كهربائية تحمل علامة HONDA التجارية في الصين بحلول عام 2027 مع مبيعات 100٪ من السيارات الكهربائية في البلاد بحلول عام 2035 وفي المستقبل، لا تزال الشركة تتطلع إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
وكانت HONDA قد كشفت عن نموذجين أوليين كهربائيين جديدين في معرض شنغهاي للسيارات 2023، مما يمنحنا لمحة عما خطط هوندا لمستقبل السيارات الكهربائية. تم عرض هذه الطرازات e:NP2 وe:NS2 جنبًا إلى جنب مع مفهوم يعرف باسم e:N SUV Prologue، والذي يستعرض الجيل القادم من طرازات سلسلة Honda e:N. . ولا ينبغي الخلط بين هذا وبين سيارة Honda Prologue EV المتجهة إلى الولايات المتحدة.
هوندا كهربائية فقط بالسوق الصيني 2035
تظهر هذه السيارات الكهربائية الجديدة أن شركة HONDA جادة في التحول إلى السيارات التي تعمل بالبطاريات. في الواقع، تدعي الشركة أنها ستستمر في تعزيز تشكيلة e:N الجديدة حيث تهدف إلى بيع السيارات الكهربائية فقط في الصين بحلول عام 2035. يشترك طرازا e:NP2 وe:NS2 في مظهر مماثل، على الرغم من أن كلا الطرازين يتميزان بواجهة أمامية مميزة. ويبدو أن الثنائي الكهربائي عبارة عن سيارات كوبيه رباعية الدفع، على الرغم من أن هوندا تصف التصميم بأنه يجمع بين “المزايا الممتازة لسيارات الدفع الرباعي والشكل الأنيق لسيارات السيدان”.