كانت الشائعات عن أول سيارة إنتاجية M3 تورينج تنتشر في الانترنت منذ عام تقريباً، ولكن لا توجد أي دلائل على الإطلاق، فقد صممت BMW M3 واجن الاستثنائية هذه في عام 2000 بناءً على E46، ويبدو أننا لن نشاهد M3 واجن في أي وقت قريب، حيث قال رئيس BMW M، ماركوس فلاش، لمجلة Car Magazine أن طرازات M تورينج عالية الأداء ليست مدرجة في جدول أعمال الشركة.
حيث قال: “سيارات واجن تورينج ليست جزءً من خطة M الخاصة بنا، فإذا طُلبت من عملاء في النمسا أو سويسرا أو ألمانيا، فلن نتمكن من الموافقة عليها، لأننا شركة عالمية ولدينا العديد من الأشياء للتعامل معها، ولا ندخل في منتجات بهذا الشكل”.
بمعنى آخر، في حين أن هناك طلباً على M3 واجن تورينج في بعض أنحاء العالم، إلا أنه لا يزال غير كاف لبنائها، فعلى المستوى العالمي، تعتقد BMW M أن سيارات الـ SUV تبدو أكثر منطقية، ولهذا السبب أطلقوا للتو X3 M وX4 M للانضمام إلى إخوانهم الأكبر، X5 M وX6 M.
وإذا كنت ترغب في الحصول على سيارة BMW M واجن، فستكون فرصتك الوحيدة هي العثور على سيارة M5 تورينج مستعملة إما من طراز E34 فائق الندرة أو جيل E61 الذي لا يزال نادراً للغاية مع المحرك القوي V10 وناقل الحركة SMG غير المرغوب فيه.
وهناك نوعان من البدائل الجديرة بالاهتمام، وهما طراز ألبينا B5 Bi-Turbo Touring الذي تبلغ سرعتها القصوى 323 كلم/سا وهي أسرع سيارة واجن في العالم، أو طراز B3 الطويل القادم الذي سنراه في فرانكفورت الشهر المقبل باعتباره M340i تورينج.
وكملاحظة أخيرة، دعونا نأخذ في الاعتبار ما قد تكون أعظم سيارة واجن صنعتها BMW على الإطلاق وهي M5 تورينج (E34) المزودة بمحرك V12 من ماكلارين F1.