رام TRX ماموث 1000 تحصل على قوة 1012 حصان من هينيسي

رام TRX ماموث 1000

رام TRX ماموث 1000

من المؤسف أن البيك أب رام TRX ستختفي بعد عام 2024، ولكن قبل ذلك، أصدرت هينيسي إصدارًا خاصًا “Last Stand” من ماموث 1000 تكريمًا لهذه البيك أب الرائعة.

تفاصيل الترقيات التي حصلت عليها رام TRX ماموث 1000

WORLD'S MOST INSANE TRX // 'LAST STAND' MAMMOTH 1000 by Hennessey

تم ترقية المحرك V8 سوبرتشارجر سعة 6.2 لتر بإضافة سوبرتشارجر عالي الأداء سعة 2.65 لتر مع ترقية جديدة، ونتيجة لذلك، تنتج البيك أب قوة هائلة تبلغ 1012 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 1,314 نيوتن.متر، وللمقارنة فإن النسخة القياسية تحصل على قوة 702 حصانًا و881 نيوتن.متر.

ونتيجة لذلك، تقول شركة التعديل ومقرها تكساس أن البيك أب كاملة الحجم يمكنها الآن الوصول إلى 96 كلم في الساعة خلال 3.2 ثانية فقط، وللمقارنة، فهذا أسرع من فيراري روما، وتقطع مسافة الربع ميل (400 متر) 11.4 ثانية مع سرعة خروج تزيد عن 193 كلم في الساعة، وهو ما يتجاوز السرعة القصوى للبيك أب القياسية البالغة 190 كلم في الساعة.

رام TRX ماموث 1000
رام TRX ماموث 1000

وإذا كنت مهتمًا أكثر برحلات البر، فإن هينيسي تقدم حزمة اختيارية للطرق الوعرة، مع نظام تعليق محسن، وإطارات للطرق الوعرة مقاس 35 أو 37 بوصة، ومصابيح LED، ومصدات مخصصة، وجنوط هينيسي ذات 10 أذرع مقاس 20 بوصة، ودرجات قابلة للطي تعمل بالكهرباء، وإذا لم يكن ذلك كافيًا، فإن المعدل يقدم مكابح Wilwood وترقيات ناقل الحركة.

ونظرًا لأن هذا هو طراز Last Stand، سيتم تقديم ماموث 1000 بثلاثة ألوان طلاء جديدة: Delmonico Red وNight Edge Blue وHarvest Sunrise Orange، ويمكن للعملاء أيضًا الاختيار من بين الألوان الشائعة مثل Billet Silver، وGranite Gray، وPitch Black، وتضيف هينيسي شعارات “Last Stand” الخاصة على الرفارف الخلفية لضمان عدم الخلط بينها وبين ماموث 1000 “العادية”.

رام TRX ماموث 1000
رام TRX ماموث 1000

وسيتم تجهيز جميع النسخ بلوحة خاصة تسجل رقم الإصدار الخاص بها، لتذكير العملاء بالحصرية لسيارة ماموث 1000 Last Stand، حيث سيتم إنتاج 200 نسخة فقط للعملاء في جميع أنحاء العالم، مما يعزز مكانتها كسيارة لهواة الجمع في المستقبل، ولم تشارك شركة هينيسي الأسعار الخاصة بـ Last Stand، لكن تتمتع الشاحنة عالية القوة بضمان محدود لمدة ثلاث سنوات / 58,000 كلم لمزيد من راحة البال.

وفي الختام، قد يعود طراز TRX يومًا ما، ولكن في الوقت الحالي، سيتعين علينا الاكتفاء بـ رام 1500 RHO، مع محرك هوريكان سداسي الأسطوانات بقوة 540 حصانًا، وقد لا يكون قويًا مثل TRX، لكنه لا يزال قابلاً للمنافسة مع F-150 رابتور، المزودة بمحرك EcoBoost V6 بقوة 450 حصانًا، ومن المؤكد أن حزم التعديل لمحرك هوريكان ستظهر قريبًا بما فيه الكفاية.

رام TRX ماموث 1000
رام TRX ماموث 1000

شاهد أيضاً:

إستراتيجية شركة رام تحقق نمو كبير في العام 2023 بارتفاع سنوي قدره 80%

Exit mobile version