في تصريحات صحفية للرئيس التنفيذي لشركة ريفيان للسيارات الكهربائية ، حاول RJ سكارينج تقديم الكثير من التبريرات لما تسرب حول تسريح 700 موظف من ريفيان . قال سكارينج : “لقد قمنا بتنفيذ تغييرات عبر ريفيان ، بما في ذلك إعطاء الأولوية لبرامج معينة (وإيقاف بعضها) ، ووقف بعض التوظيف غير التصنيعي واعتماد جهود كبيرة لخفض التكلفة لتقليل الإنفاق المادي ونفقات التشغيل . وكان الرئيس التنفيذي لشركة ريف واضحًا ، حين قال إن الشركة “في وضع مالي جيد” وأن “نظرتها المستقبلية لا تزال قوية“. ومع ذلك ، فقد اعترف بأنه “لتحقيق أهدافنا بالكامل ، من الضروري أن تدعم استراتيجيتنا نمونا المستدام“.
خفض العمالة في ريفيان بنسبة 5 بالمئة
وأضاف سكارينج: “ريفيان كشركة ليست محصنه ضد الظروف الاقتصادية الغير مواتية ، ونحن بحاجة للتأكد من أننا نستطيع أن ننمو بشكل مستدام“. “يتم تقييم كل قرار بشأن فريقنا من خلال تقدير أولوياتنا الإستراتيجية ، وليس كآلية لخفض التكاليف ببساطة.”
لم تتناول تصريحات الرئيس التنفيذي لريفيان عدد الأشخاص الذين سيتم تسريحهم ، لكن التقارير الواردة في وقت سابق من هذا الأسبوع أشارت إلى أن الشركة قد تتطلع إلى استهداف خفض إجمالي بنسبة خمسة بالمائة- أي بما يعادل 700 شخص.
ريفيان تستهدف تحقيق نمو مستدام
ومعروف ان لدي ريفيان مكاتب في كاليفورنيا وميتشيغان وإلينوي ، وكذلك في المملكة المتحدة وكندا. من أجل دعم زيادة الإنتاج ، ضاعفت الشركة عدد موظفيها تقريبًا العام الماضيإلا أن الشركة يبدو انها مضطرة لاعادة النظر بالوظائف المكررة ، لكنها ستحافظ على وظائف التصنيع.
سيكون ذلك مهمًا لأن تكثيف الإنتاج هو التحدي الأكبر الذي يواجه صانع السيارات ، على الأقل علنًا. تضافرت نكسات الإنتاج والتكاليف الأعلى من المتوقع لتؤثر بشدة على سعر سهم ريفيان ، على الرغم من أن أداءعا في الربع الثاني من العام الجاري منح الشركة بصيص امل لتجاوز مايعتريها من صعوبات .
وفي الوقت نفسه ، كرر سكارينج لشركته أن تكثيف وتعزيز R1T و R1S بالإضافة إلى مركبة التوصيل الخاصة بها ، وتسريع تطوير سلسلة R2 ، وزيادة “إمكانات الدخول إلى السوق” ، وتحسين التكاليف ونفقات التشغيل هي أولويات ريفيان في الشهور القادمة . وقال إنه سيتم تبادل المزيد من المعلومات في اجتماع لجميع الأطراف يوم الجمعة القادم