دُشنت زنفو أورورا للتو كأحدث سيارة خارقة من شركة صناعة السيارات الدنماركية، كان الظهور العام خلال أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا، تقدم الشركة إصدار تور جراند تورينج و أجيل الذي يركز على المضمار، كل إصدار يقتصر على 50 مثالاً، يبدأ الإنتاج في عام 2026، وتبدأ الأسعار بما يعادل 2.83 مليون دولار (10.6 مليون ريال).
مواصفات وأداء زنفو أورورا الخارقة الجديدة كلياً
يستخدم كلا الإصدارين محرك V12 رباعي التوربو سعة 6.6 لتر يأتي من Mahle Powertrain، وينتج هذا المحرك 1,250 حصان ويدور إلى 9,800 دورة في الدقيقة، ويحتوي إصدار أجيل ذي الدفع الخلفي على محرك كهربائي واحد لتصل إجمالي القوة إلى 1,450 حصانًا و1,400 نيوتن متر من عزم الدوران، وتصل السيارة إلى 100 كلم في الساعة في 2.5 ثانية و 200 كلم في الساعة في 4.6 ثانية، والسرعة القصوى 446 كلم في الساعة.
ويكتسب إصدار تور ذو الدفع الرباعي محركين كهربائيين آخرين يديران العجلات الأمامية، وتزداد القوة الإجمالية إلى 1,850 حصان و1,700 نيوتن متر من العزم، يصل هذا الطراز إلى 100 كلم في الساعة في 2.3 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 450 كلم في الساعة، المحركات الإضافية هي خيار لـ أجيل، والمحرك يتصل بناقل حركة بسبع سرعات، ويحتوي ناقل الحركة على محرك كهربائي يلعب دوره عند الرجوع للخلف ويعمل أيضًا كمبدئ لمحطة الطاقة، ولدى إصدارات أجيل و تور خرائط مختلفة للتروس وتغيير التروس.
ولم تكشف زنفو عن تفاصيل البطارية حول أي من الطرازين، وتزن أجيل أقل من 1,300 كجم، وينتج جسمها 880 كجم من القوة السفلية عند 250 كلم في الساعة، ويبلغ وزن تور 1,450 كجم بسبب الوزن الإضافي من المحركين الإضافيين.
يتميز كلا الإصدارين من أورورا بتصميم ذي حواف حادة، وتحتوي أجيل على جناح كبير، وتتميز تورينج بشكل أنظف، وقال كريستيان براندت، كبير مصممي زنفو، “هيكل ومكونات أورورا كلها أعمال فنية، وقد اتخذنا قرارًا محددًا للغاية بأننا لم نرغب في إخفاء هذه التفاصيل بعيدًا في ظل تصميم مترابط”.
وفي الختام، يترك التصميم حوالي 70 بالمائة من الكربون مكشوفًا، بما في ذلك أجزاء من الإطارات الفرعية الأمامية والخلفية، كما يمكن رؤية أجزاء من نظام التعليق الأمامي والخلفي ذو عظم الترقوة المزدوج، ولا تقدم زنفو العديد من التفاصيل حول الجزء الداخلي من أورورا، وتظهر الصور شاشة نظام ترفيهي صغيرة على اليسار، ومقياس سرعة دوران كبير في المنتصف، ومقياس للوقود والبطارية على اليمين.
شاهد أيضاً:
زنفو TSR-S تنضم إلى سيارات نادرة أخرى في متحف بيترسن الأمريكي للسيارات