لقد مر أكثر من عقد منذ إطلاق لامبورجيني أفينتادور لأول مرة، وها هو هذا الفيديو الجديد يكشف عن سباق تسارع مثير يجمع بين الإصدارات الرئيسية التي تم تقديمها للسيارة على مر السنين.
مقارنة بين إصدارات لامبورجيني أفينتادور المتنافسة في السباق
أول الطرازات المشاركة في السباق هي أفينتادور الأصلية التي تستمد قوتها من محرك V12 سعة 6.5 لتر تنفس طبيعي بقوة 690 حصان و690 نيوتن.متر من عزم الدوران، وعلى الرغم من أن عمرها يتجاوز 10 سنوات، إلا أنها لا تزال سيارة عالية الأداء ومظهر ملفت على عكس أي سيارة أخرى على الطريق.
السيارة الثانية التي شاركت في السباق هي أفينتادور SV والتي ظهرت لأور مرة في 2015 كالنسخة الأعلى أداءً من السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي، حيث حصلت على بعض الترقيات التي تعزز ديناميكيتها الهوائية، كما تحصل على قوة أكبر تصل إلى 740 حصان وتزن أقل من الأصلية بـ 50 كجم.
ينضم إلى هذين الطرازين سيارة أفينتادور S والتي تم تقديمها كنسخة فيس ليفت للسيارة الإيطالية الخارقة والتي تحصل على قوة 730 حصان من محرك V12، في حين أن الطرازين الأخيرين هما الأعلى أداءً وهما أفينتادور SVJ بقوة 759 حصان و731 نيوتن.متر، وأفينتادور ألتيما بقوة 769 حصان و731 نيوتن.متر.
وقبل بدء السباق، كانت هناك مشكلة واحدة، وهو أن سيارة ألتيما لم تسر سوى 160 كلم في عداد مسافاتها، لذا لا يُمكن تمكين نظام التحكم في الإطلاق، وبالتالي تم إزالتها من السباق، وفي السباق الأول، حصل سائق SV على أفضل انطلاقه وفاز، وتساوت S وSVJ في السباق الثاني تاركين الآخرين في خلفهم.
وفي السباق الثالث والأخير، حصلت SV على أفضل انطلاقة، لكنها أنهت السباق مع S وSVJ في 10.8 ثانية بالضبط، ومع ذلك، كانت S هي التي أنهت السباق في المركز الأول بفارق ضئيل للغاية.
شاهد أيضاً:
لامبورجيني هوراكان ستيراتو هي سيارة خارقة مستوحاة من سيارات الرالي
مبيعات وأرباح لامبورجيني في الربع الأول من العام الجاري تصل إلى مستويات جديدة
