لطالما كانت بورشه 911 توربو إس واحدة من أسرع السيارات الإنتاجية تسارعاً، وهي قادرة على الخروج من خط البداية بسرعة مخيفة حقاً، ومع ذلك، فقد وصلت السيارات الكهربائية إلى حد بعيد في السنوات الأخيرة، ويُمكن لسيارة تيسلا موديل X بلايد التغلب على 911 توربو إس بالفعل.
مقارنة بين سيارتي بورشه 911 توربو إس معدلة وتيسلا موديل X بلايد المتنافستين
توجه طاقم دراج تايم مؤخراً إلى مضمار سباق وشرعوا في رؤية كيفية أداء موديل X بلايد مقارنة بـ 911 توربو إس، ومع ذلك، لم تكن سيارة بورشه هذه عادية، بل تم تعديلها للحصول على قوة 1,000 حصان.
أول السباقات الثلاثة هو الأقرب، حيث انطلقت كل من تيسلا وبورشه بسرعة قوية، وبينما كان سائق 911 بطيء الاستجابة في عدة مناسبات، فقد جاء في المقدمة بفارق ضئيل، حيث قطع مسافة الربع ميل في 9.9 ثانية مقارنة بـ 10 ثوان لسيارة تيسلا، لكن الجدير بالذكر أن بورشه القياسية قادرة أيضاً على قطع مسافة الربع ميل في أقل من 10 ثوان، لذلك من الواضح أن هذه النسخة المعدلة لديها أداء أفضل.
لم تسر الأمور على ما يرام في السباق الثاني لسائق بورشه، حيث أخطأ بالتحول إلى السرعة الثانية، مما منح تيسلا فوزاً سهلاً، وفي السباق الثالث، أظهرت بورشه 911 حقاً قدراتها.
وفي الختام، سجل السائق وقتاً من 0 إلى 96 كلم/سا في 2.18 ثانية، وأكمل الربع ميل بسرعة نهائية قدرها 233.2 كلم/سا في 9.56 ثانية، مقارنة بتيسلا التي أنهت بسرعة 226.6 كلم/سا في 9.96 ثانية.
شاهد أيضاً:
بورشه تؤكد خططها لتدشين كايين الكهربائية بالكامل في 2026
بورشه تشوق لـ K1 الاس يو في الرائدة خلال مؤتمرها الصحفي السنوي
