مفاجأه صناعية تفجرها شركة سمارت بطرحها سيارة كهربائية فئى SUV 2022 تتسع لخمسة اشخاص ، بعد أن ظلت سنين طويله تنتج سيارات ذكيه سوبر ميني . التحول الجديد يتم مع الشريك الجديد جيلي الصينيه وتحت مظلة مرسيدس بنز . سيتم طرح سيارة SUV الكروس القادمه في وقت مبكر من عام 2022 ، وقد تظهر لأول مره في مدينة ميونيخ .
وفي ظل الشركه الأوروبيه الصينيه ستقدم شركة جيلي منصة SEA عالية التقنية (هندسة التجربة المستدامة) لتبنى عليها سمارت الجديده التي ستحمل إرث العلامة التجارية – في كل من أوروبا والصين – والتصميم يأتي من مرسيدس. أهم تغيير ستحمله معها سيارة سمارت SUV القادمه ان سمارت معها لم تعد شركة السيارة الواحده السوبر ميني إلى شركة متعددة المنتجات – بدءًا من سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
سيارة سمارت كهربائية بدفع رباعي بطول 4 أمتار
سيارة الدفع الرباعي الذكية الكهربائية بالكامل ، والمعروفة داخليًا باسم “HX11” ، مبنية على المنصة المذكورة ، وهي مصممة لخمسة مقاعد ، وبطول أربعة أمتار ، ستكون أكبر طراز للعلامة التجارية، وستنطلق بمحرك خلفي بقوة 250 حصانًا في البداية ويكون جيدًا لنطاق يبلغ حوالي 500 كيلومتر . قام مهندسو جيلي ببناء بطارية ليثيوم أيون بسعة أقل بقليل من 70 كيلو وات في الساعة في الجزء السفلي من المنصة الذكية.. تهدف مقابض الأبواب القابلة للسحب إلى منح السياره تصميم داخلي حديث وواسع بمظهر ممتاز. وسوف تساهم العناصر المضيئة والسقف البانورامي الكبير في ذلك ايضا . بالإضافة إلى ذلك ، تأتي سمارت بالتحكم الصوتي والمفتاح الرقمي كمعيار قياسي في كل سيارة.
من الواضح أن المشروع المشترك يبني Smart SUV في الصين ، لكنه لن يقتصر على السوق الصيني ” حيث ان هناك تركيز واضح من سمارت / جيلي ليكون النموذج متاحًا في ألمانيا اعتبارًا من عام 2022.
منصة جيلي الكهربائية الحديثة
ومن جانبه أكد دانيال ليسكو ، رئيس قسم المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع في سمارت ان السياره ستتميز بالرحابة الداخلية والأبعاد الخارجية المدمجة. أشارت الرسومات الفنية المرفقة إلى وجود فجوات قصيرة ووضعت البطارية في أرضية السيارة . يقال أن النماذج الأولية كانت بالفعل في دورات الاختبار.
المؤكد أن التوسع في الفئة B (السيارة الصغيرة) لا يعني أن Smart تنسحب من شريحة الصغيره A التقليدية. على عكس ما يتردد غالبًا ، لا توجد خطط في “Smart Automobile Co.، Ltd” للانسحاب من خط انتاج A . هذا يعني أن Smart EQ Fortwo لم تمت كسيارة صغيره ، ويجب إعادة إحيائه كسيارة ذات مقعدين اعتبارًا من عام 2024. لا يزال النموذج الحالي قيد التصنيع في هامباخ ، فرنسا . ورغم بيع مصنع سمارت لشركة إنيوز ، فإن الأخيره ستستمر في إنتاج EQ Fortwo كشركة مصنعة تعاقدية في الموقع. كذلك تم إطلاق Smart EQ Forfour أيضًا من خط الإنتاج في المصنع السلوفيني في نوفو ميستو.
سمارت: قصة معاناة
لقد كانت Smart تتابع التوقعات في مجموعة Daimler لمدة عقدين من الزمن ولم تنجح في تحقيق التوازن. الأسباب متنوعة وتتراوح من سياسة النموذج الفاشلة إلى الاختيار الخاطئ للشريك إلى قرار عدم بناء السيارة الصغيرة كسيارة كهربائية منذ البداية ، وفي عام 2020 ، ودعت شركة Daimler الفرعية موضوع محركات الاحتراق الداخلي ، مما يجعلها أول علامة تجارية كهربائية بالكامل للمجموعة