سميت تُطلق أوليثا كوبيه الآن مع محرك E46 M3 من بي إم دبليو

سميت تُطلق أوليثا كوبيه الآن مع محرك E46 M3 من بي إم دبليو

 

أعلنت شركة سميت لهندسة المركبات، اتاحة الطلب علي سيارتها أوليثا كوبيه الرائعة، والتي أعلنت عنها العام الماضي بإصدار مخصص من محرك S54 بست أسطوانات من بي إم دبليو .

أوليثا كوبيه

حتى الآن، تتوفر أوليثا كوبيه فقط مع محرك S65 المعدل بسعة 4.4 لتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي. هذا المحرك مشتق من محرك E92 M3 جي تي اس ويضخ قوة 450 حصان. سيتم عرض أوليثا كوبيه بمحرك S54 المتوفر حديثًا في حدث اودرين نيوبورت كونكورس آند موتور ويك.

أوليثا كوبيه

لا يُعرف الكثير عن التعديلات التي أجرتها سميت على محرك S54، بخلاف الحقيقة الواضحة المتمثلة في أنها لم تعد بسعة 3.2 لتر بل أصبحت بدلاً من ذلك بسعة 3.4 لتر. جدير بالذكر أن المحرك مجهز بمدخل من ألياف الكربون وأن المحرك يصلح لقوة 400 حصان، أي 60 حصان أكثر من السيارة الأصلية. سوف تصل إلى 8000 دورة في الدقيقة تمامًا مثل الأصل ويتم إقرانها بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات.

 

أوليثا كوبيه تحل مكان Z8 كوبيه التي لم تري النور

أوليثا كوبيه

تقول سميت إن السيارة الناتجة تزن أقل من 1360 كجم جافة، أي ما يقرب من 45 كجم أقل من أوليثا التي تعمل بمحرك V8. الاختلاف البصري الوحيد بين سيارة S54 و S65 V8 هو عدم وجود انتفاخ واضح في غطاء المحرك في السابق.

أوليثا كوبيه

يمكن اعتبار أوليثا كوبيه على أنها Z8 كوبيه التي لم تصنعها بي إم دبليو أبدًا. يُعتقد أنها تعتمد على سيارة Z4 كوبيه من الجيل  E86، ولكن تم إصلاحها بشكل جذري، وتتميز بهيكل مميز من ألياف الكربون يمنحها تصميمًا خالدًا حقًا.

أوليثا كوبيه

مجموعة كبيرة من المكونات الأخرى، بخلاف المحرك، تجعل أوليثا كوبيه مميزة. على سبيل المثال، تتميز بنظام تعليق KW ثنائي الاتجاه قابل للتعديل ومكابح AP ريسينج مع ملاقط Radi-CAL. كما أنها مثبتة على جنوط بخمسة أعمدة وملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S.

أوليثا كوبيه

شاهد أيضًا:  

صور تجسسية ومعلومات جديدة عن بي إم دبليو M2 2023 القادمة

بطاريات بي إم دبليو لن تتجاوز ألف كلم


Exit mobile version