سيارة E-Tron GTR هي البديل المحتمل لأودي R8

سيارة E-Tron GTR هي البديل المحتمل لأودي R8

تحتفل اودي بمرور 10 أعوام على إطلاق سيارة R8 ذات محرك الـ V10 الأيقوني، وذلك عن طريق إطلاق إصدار خاص تحت اسم Decennium، إلا أن مستقبل السيارة الخارقة أصبح غامضاً، السيارة التي تم إطلاقها في 2006 بمحرك V8 في البداية في النصف الأخير من دورة حياة الجيل الثاني، ما يعني أنها ستظل موجودة لبضع سنوات أخرى.

مستقبل غير مبشر

ولكن ماذا سيحدث بعد ذلك؟، من الممكن أن يتوقف إنتاج R8، وذلك إذا صحت التقارير الجديدة التي تشير إلى استبدال السيارة الخارقة ذات التنفس الطبيعي، بسيارة أخرى عالية الأداء ذات طبيعة مختلفة تمامًا، ويشاع أن يطلق عليها اسم “E-Tron GTR”، والتي ستحاول التغطية على فشل طراز R8 E-Tron لتصبح طرازاً معتبراً في تشكيلة الشركة الألمانية من السيارات الكهربائية.

سيارة E-Tron GTR هي البديل المحتمل لأودي R8

قوة كبيرة ومدى متميز

وقالت بعض المصادر المطلعة الغير المعلنة، بأن السيارة الكهربائية الفائقة الجديدة ستأتي بقوة تصل إلى 650 حصان عن طريق ثلاثة من المحركات الكهربائية، ويقال إن E-Tron GTR ستستخدم نظام دفع كلي بجانب حزمة بطاريات ذات قدرة تبلغ 95 كيلو وات ساعة ليصل المدى إلى 483 كلم لكل شحنة، ولحسن الحظ لن تكونوا في حاجة إلى كابلات الشحن التقليدية حيث من المتوقع أن تستفيد السيارة من نظام شحن لاسلكي.

سيارة E-Tron GTR هي البديل المحتمل لأودي R8

السيارة الكهربائية الخارقة يتوقع أن تستخدم نفس قاعدة العجلات الموجودة في بورشه تايكان الكهربائية القادمة في وقت لاحق من هذا العام، كما ستحتوي على هيكل أحادي من الألومنيوم مع الحفاظ على وزن منخفض بما فيه الكفاية لتقدم أداءً ينافس السيارات الخارقة الهجينة الأخرى، على الأقل من ناحية التسارع، حيث يشاع أن E-Tron GTR تتسارع من 0-100 كلم/سا خلال ما يزيد بقليل عن الثانيتين.

سيارة E-Tron GTR هي البديل المحتمل لأودي R8

بالطبع سيكون يوماً حزيناً عندما يتم إيقاف إنتاج محرك الـ V10، لكن ذلك لن يكون قبل 2022، إلا أنه وعلى الجانب الأخر فإن مستقبل عالم السيارات يتجه نحو الكهرباء بشكل كبير، ما قد يعني القضاء على محركات الاحتراق الداخلي بشكل عام.


Exit mobile version