سيارتي شيفرولية C1 كلاسيكية مُعدلة بقوة مجتمعة 1,155 حصان ستُعرضان للبيع في مزاد

سيارتي شيفرولية C1 كلاسيكية مُعدلة بقوة مجتمعة 1,155 حصان ستُعرضان للبيع في مزاد

ستُعرض سيارتي شيفروليه كورفيت C1 للبيع في مزاد علني، واللتان تسلطان الضوء على بعض أفضل التقنيات التي تم طرحها على الإطلاق من شيفروليه، فبينما تعتبر كورفيت C8 تحفة فنية، فإنها لن تكون السيارة التي كانت عليها بدون C1، حيث تحصل السيارتين على أوجه تشابه محببة واختلافات تجعلها مرغوبة للغاية.

مواصفات ومميزات سيارتي شيفروليه C1 الكلاسيكية المعدلة

مواصفات ومميزات سيارتي شيفروليه C1 الكلاسيكية المعدلة

سيتم بيع السيارتين بالمزاد العلني في بالم بيتش 2022 في الفترة من 7 إلى 9 أبريل والذي سيعقده دار المزادات باريت جاكسون، والسيارة الأقدم هي كورفيت 1961 وتتميز بطلاء يسمى أوريون الفضي، والأخرى موديل 1962 بطلاء أصفر شامبانيا.

تتميز السيارة موديل 1962 بحذف المصد وتصميم فريد مع فتحات أنابيب العادم أسفل الصندوق الخلفي، كما أنها تفتقر إلى المرايا الجانبية، لذا فإن السيارة مخصصة بالكامل من الأنف إلى الذيل.

مواصفات ومميزات سيارتي شيفروليه C1 الكلاسيكية المعدلة

وكلاهما يشتركان في المحرك الحديث لكن بقوة مختلفة، حيث تأتي موديل 1962 بمحرك V8 LS7 بقوة 505 حصان مع نظام دفع خلفي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات.

من جانبها تأتي السيارة موديل 1961 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر يولد قوة 650 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأربعة سرعات، وتتميز السيارتين أيضاً بنظام تعليق أمامي مستقل من Art Morrison GT Sport، والسؤال لكم الآن، ما السيارة الأفضل في نظرك بين السيارتين.

مواصفات ومميزات سيارتي شيفروليه C1 الكلاسيكية المعدلة

شاهد أيضاً: 

شيفروليه كورفيت وصلت بالنسخة السويسرية

محرك كورفيت Z06 لا يشترك في أي قطعة مع أي محرك V8 آخر


Exit mobile version