على خطى أوبل وبيجو تعرض سيتروين Citroën الآن أيضًا ناقلها المتطابق تقريبًا بمزيج من الهيدروجين ومحرك كهربائي للبطارية. ينتهي هذا المتغير باسم الطراز E-Jumpy Hydrogen ، ويتم إنتاجه في المصنع الفرنسي Sevel-Nord ، حيث أنشأت الشركة الأم ستيللانتس مركز كفاءة الهيدروجين الخاص بها.
مصدران للطاقة للمحرك الكهربائي
شاحنات التوصيل التي تعمل بالطاقة البديلة هي نفسها من الناحية الفنية. توجد خلية الوقود بقدرة 45 كيلو وات أسفل غطاء المحرك الأمامي ، والذي يحصل على الهيدروجين من خزانات ألياف الكربون الثلاثة الموضوعة في الجزء السفلي من الهيكل ، كل منها يحمل ما مجموعه 4.4 كجم ويمتلئ في ثلاث دقائق. يحول الهيدروجين إلى طاقة كهربائية يعمل بها المحرك الكهربائي الموجود بجانبه. كما هو الحال مع الأشقاء ، يجب أن ينتج هذا 100 كيلو واط / 136 حصانًا وأن يوفر أقصى عزم دوران يبلغ 260 نيوتن متر.
تعمل بطارية 10.5 كيلو وات في الساعة ، والتي يتم تركيبها في كابينة السائق أسفل المقاعد ، كمصدر إضافي للطاقة للمحرك الكهربائي. وتعد بمثابة احتياطي للطاقة إذا كانت خزانات الهيدروجين فارغة وتوفر نطاقًا إضافيًا يبلغ حوالي 50 كيلومترًا ؛ تضع Citroën نصف قطر الحركة بالكامل عند 400 كيلومتر. يتم استخدام البطارية أيضًا عند الحاجة إلى مزيد من الطاقة ، على سبيل المثال عند التجاوز أو عند المنحدرات. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يخزن طاقة الكبح المستردة أثناء الاسترداد ويمكن شحنها بالطريقة التقليدية عن طريق الكابل.
لا تنازلات من حيث المساحة والحمولة
يتوفر ناقل الهيدروجين بأحجام M (طول خارجي 4.95 متر) و L (5.30 متر). يجب تثبيت التكنولوجيا بطريقة موفرة للمساحة بحيث لا توجد حاجة للتنازل عن المساحة أو حجم الحمولة أو الحمولة.يعد E-Jumpy Hydrogen أول سيارة سيتروين تعمل بالهيدروجين على الإطلاق وسيتم تسليمها لعملاء الأساطيل اعتبارًا من خريف عام 2021. لم تقدم الشركة المصنعة الفرنسية أي أسعار حتى الآن.
هل المستقبل لاستخدام الهيدروجين
بعد أن قدمت Citroën بالفعل إصدارات تعمل بالبطاريات الكهربائية بناءً على سلسلة مركباتها التجارية Berlingo و Jumpy و Jumper ، فإن E-Jumpy Hydrogen يتبعه الآن ناقل لخلايا الوقود. من غير المحتمل أن تكون شاحنة التوصيل الهجينة الموصولة بالكهرباء والهيدروجين أكثر بكثير من بالون اختبار ؛ الكميات ذات الصلة غير متوقعة. ومع ذلك ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت التكنولوجيا ستثبت نفسها في الحياة اليومية الصعبة.