مع كثرة طرازات علامة سيتروين ، تعتبر الهاتشباك سيتروين C3 واعدة بتحقيق مبيعات عالية للعلامة الفرنسية الشهيرة . وقد تمت مؤخرا بجوهانسبرج تجربة هذه الكروس اوفر التي تحمل شعار سيتروين إحدى العلامات المنضوية تحت راية ستيلانتس وها نحن ننقل أهم ماتمخضت عنه تجربة قيادة سي 3 في جنوب أفريقيا.
سيتروين C3 الهاتشباك المتطورة ، هي سيارة كروس أوفر مدمجة جديدة ومناسبة للميزانيات المتواضعه ، تأمل ستيلانتس في تقديمها لجمهور أوسع تمامًا للعلامة التجارية.لا شك في أنها حريصة على تقليد النجاح الذي حققته العلامة التجارية الشقيقه رينو ، وتحتفظ C3 الجديدة بجرعة مرحب بها من هذا النوع من الوفرة في التصميم التي اشتهرت بها الشركة المصنعة لها ، ولكن مع إعادة النظر في الحجم او المساحه التي تسمح لشركة سيتروين بدخول ما يسمى بالجزء B سريع النمو.
أهمية سيتروين C3 الجديدة
يتم تجميع C3 الجديدة في الهند باستخدام منصة CMP معدلة بشكل كبير (90٪ من مكونات السيارة الآن من مصادر محلية ) ، وتشكل جزءًا من برنامج “C-cubed” الذي سيشهد أيضًا في هذا السوق ايركروس C3 جديدًا ، بالإضافة إلى انه يتم تجميع C3X سيدان على نفس الهيكل. بافتراض أن ايركروس ، على وجه الخصوص ، تشق طريقها إلى جنوب إفريقيا ، فإن هذه السيارة (المتوفرة كسيارة ذات 7 مقاعد في الهند) يمكن أن تنافس أمثال هيونداي جراند كريتا .
جديد سيتروين C3
يتم تقديم C3 حصريًا بمحرك سعة 1.2 لتر وثلاث أسطوانات متزاوج مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يوجد حاليًا أيضًا إصدار بشاحن توربيني بقوة 82 كيلو واط / 190 نيوتن متر مع ناقل حركة يدوي بست سرعات معروض للبيع في الهند.
داخل مقصورة C3 فأن وجود شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات قادرة على الاتصال لاسلكيًا مع ابل كاربلاي واندرويد اوتو ، سيجذب بالتأكيد جمهورًا شابًا ، إلا أن الأمر الأكثر ملاءمة للوالد أو الوصي الذي يحتمل أن يدعم من جيبه عملية الشراء هذه هو تعديل الارتفاع على مقعد السائق لضمان وضع القيادة الأمثل ، بالإضافة إلى دعم السيارة بنظام ABS القياسي مع EBD (التوزيع الإلكتروني للفرامل) ونظام الوسادة الهوائية المزدوجة وأجهزة استشعار وقوف السيارات. يوجد أيضًا عجلة قيادة متعددة الوظائف وتكييف ونوافذ كهربائية.
ألوان سيتروين C3
من الأمور الايجابية أن سيتروين C3 يتم تقديمها في مجموعة من الألوان ، بما في ذلك القدرة على الاختيار بين لون السقف المشفر باللون الأسود أو البرتقالي. عند اختيار الأخير ، تتلقى مقصورة السيارة جيدة التركيب لوحة برتقالية مؤكسدة مطابقة.
لا تدع الانطباعات السلبية عن حقيقة أن السيارة تحتوي فقط على مرايا جانبية قابلة للتعديل يدويًا تؤثر عليك . بدلاً من ذلك ، اسأل نفسك عن عدد المرات التي من المحتمل أن تقوم فيها بضبط هذه العناصر بمجرد ضبطها على الزاوية المثلى لوضع القيادة الخاص بك.تم تزويد C3 بشكل قياسي بعجلة فولاذية مقاس 15 بوصة بأغطية بلاستيكية ، وترى ترقية خاصة ب R8 300 تتمثل في استبدال هذه العناصر بمجموعة من العجلات المعدنية.
أداء سيتروين C3 الجديدة
على الطريق ، تتمتع السيارة بمدى أداء محرك C3 بقوة 61 كيلو واط / 115 نيوتن متر ، لا سيما بالنظر إلى قرار سيتروين باستضافة حدث إطلاق هذه السيارة على ارتفاع يستنزف الطاقة في في حين أن ناقل الحركة اليدوي خماسي السرعات لديه مسافة طويلة نسبيًا بين التروس ، إلا أن اتباع نهج سهل لكل من مدخلات دواسة الوقود والتبديلات المقابلة يجب أن يتركهم جميعا اكثر من راضين عن أداء العالم الحقيقي لسيارة C3 الجديدة. الميزة الإضافية هي رقم استهلاك الوقود المعلن وهو 5،6 لتر / 100 كم فقط.
معدلات سريعة عن Citroën C3
- المحرك: 1،2 لتر ، 3 أسطوانات ، مستنشق بشكل طبيعي
– ناقل الحركة: يدوي بخمس سرعات
– القدرة: 61 kW @ 5750 r / min
– العزم: 115 نيوتن متر عند 3750 دورة / دقيقة
– عجلات مدفوعة: أمامية
– استهلاك الوقود: 5،6 لتر / 100 كيلومتر (مشترك)
– انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 133 جم / كم