أطلقت تسلا مؤخرًا مقاطع فيديو تظهر مدى مايمكن ان تقدمه من تكنولوجيا بسياراتها القادمة . توضح أحدث مقاطع الفيديو هذه الأعمال الداخلية لواحدة من أكثر التقنيات غرابة : أبواب طراز X’s Falcon Wing. أو جناح الصقر .
اختبار أبواب غريبة على سيارة تسلا X
من المثير للاهتمام دائمًا رؤية نموذج أولي في مرحلة مبكرة مع مثل هذه التكنولوجيا التي تستعرضها تسلا ، وقد لا تختلف أبواب فالكون وينج كما نرى في الفيديو عن الاتجاه السائد لأبواب النورس لك الاختلاف الكبير في تفاصيل أخرى ، علما بأن الطراز تسلا اس به ابواب فالكون وينج الأصلية ، لكن الاختبار تم على تسلا X التي لم تظهر بعد
تسلا تختبر ابواب فالكون وينج على سيارة دفع رباعي
ومما يلفت النظر بالتأكيد أنه بدلا من اختبار تقنية كهذه على سيارة سيدان تم اختبارها على نموذج من سيارات الدفع الرباعي التي لم تظهر بعد ” تسلا اكس ” ، وكانت وحدة التحكم عبارة عن إضافة ثقيلة تم تعديلها لكى تعمل بدقة مع السقف. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو كما لو أن بعض نقاط التثبيت قد وصلت لمنطقة الجلوس الخلفية ، مما يوضح على مايبدو مدى بُعد هذا النموذج الأولي عن الإنتاج.
أبواب فالكون وينج بأجهزة استشعار
تتمثل إحدى مزايا أبواب Falcon Wing على شيء مثل باب جناح النورس في أنها تتطلب مساحة أقل للفتح ، أفقيًا وعموديًا. ويرجع ذلك إلى وجود مفصلة ثانية أعلى النافذة تسمح للأبواب بإحكام ثنيها أثناء رفعها وخفضها ، بالإضافة إلى كميات كبيرة من أجهزة الاستشعار للتأكد من أنها لا تصطدم بأي شيء أثناء تحركها. بمقارنة ذلك بأبواب النوارس التقليدية ، سنعرف ان الأخيره تحتوي على مفصل واحد فقط على السطح ، وتتطلب مساحة أكبر لفتحها ، ولا تحتوي على أي نوع من تدابير تجنب العوائق. يحتوي نموذج الاختبار على تلك المفصلات الثانوية ، لكن يظل السؤال هل يمكن ان تصل هذه الابواب بهذه التفاصيل الى سيارة انتاج . رغم ان حدوث ذلك موضع شك ، إلا أن روح المغامرة لدى تسلا تجعلنا لانستبعد غدا مانراه مستحيلا اليوم .
اقرأ ايضا
شاهد أغرب أبواب تعرف بجناح الصقر على تسلا X
