نشرت أستون مارتن صورة تشويقية جديدة تكشف عن الواجهة الأمامية لسيارة فانتاج 2022 الرياضية، بعد أسبوعين من التأكيد على أن آخر محرك فانتاج V12 سيظهر لأول مرة في عام 2022.
على عكس يُظهر النموذج الأولي المموه بشكل كبير والذي تم اكتشافه أثناء الاختبار في نوربورجرينج في أغسطس الماضي، تبدو نسخة الإنتاج دقيقة للغاية من حيث التصميم الهوائي.
حصلت فانتاج V12 على مصدات أمامية أعيد تصميمها مقارنةً بسيارتي فانتاج، وفانتاج رودستر التي تعمل بمحرك V8 والتي تتميز بشبكة أكبر قليلاً، ومآخذ رأسية، ومشتت أكثر بروزًا من جزأين. يبدو أيضًا أن لها غطاء محرك مختلف النمط عن سابقتها. بينما لا يمكن رؤية السيارة من زوايا أخرى، يُتوقع زوجًا جديدًا من العجلات مختبئًا تحت الرفارف الأمامية والخلفية الأوسع، ومشتت خلفي أكبر مزود بأنابيب عادم مثبتة في المنتصف.
فانتاج V12 آخر نموذج احتراق داخلي لـ أستون مارتن
بجانب النموذج الجديد، يمكن رؤية فانتاج V12 V600 محدودة الإنتاج، وفانتاج V12 المنتظمة من الجيل السابق والتي تؤكد أن هذا لن يكون الأخير من نوعه. كانت النماذج الأخرى المستندة إلى فانتاج التي تعمل بمحرك V12 هي مشروع بناء المركبات V12 زاجاتو و V12 سبيدستر الخاص بشركة أستون مارتن .
تشير الشائعات السابقة إلى أن إطلاق آخر فانتاج V12 في عام 2022 يمكن أن يتزامن مع التحديثات لبقية مجموعة فانتاج منذ طرح الطراز في الأصل في عام 2017، مع اتباع رودستر في عام 2020. ما يُعرف على وجه اليقين هو أنه في العام المقبل ستسقط أستون مارتن خيار علبة التروس اليدوية من مجموعتها بالكامل.
تستعد أستون مارتن بالفعل للجيل القادم من كل من فانتاج و دي بي 11 اللذين سيصبحان كهربائيين بالكامل، مما يجعل الأنماط الحالية من المقتنيات المستقبلية، حيث ستكون آخر طرز مجهزة بمحرك احتراق داخلي.
شاهد أيضًا:
استمتع بمشاهدة آخر سيارة أستون مارتن فانتاج V12 قبل التحول الكهربائي
شركة أستون مارتن تقدم سيارة الأمان في جائزة السعودية الكبرى
