أصبحت سيارات السيدان الفائقة قوية جدًا في الوقت الحاضر لدرجة أن الدفع الرباعي أصبح أمرًا ضروريًا. ومع ذلك ، فإن البعض ، مثل بي ام دبليو ام 5 كومبتيشن ، لديهم أنظمة دفع رباعي بالفعل وان كانت معقدة نسبيا. حرصًا منها على معرفة ما إذا كانت سيارة مثل M5 الجديده هي الأسرع مع إرسال القوة إلى الخلف أو العجلات الأربع ، أتيحت لقناة YouTube Tire Reviews فرصة اختبار مسابقة M5 على مسار لمقارنة مقاييس أدائها في الخلف ولكل أوضاع الدفع بالعجلات.
ثلاثة اختبارات ل M5 مع الدفع الرباعي
يبدأ الاختبار بالتسارع في الأجواء الرطبة. في وضع الدفع الخلفي ، من المستحيل وضع جميع خيول M5 التي يزيد عددها عن 600 حصان على الرصيف بطريقة سلسة ، مما يعني أنه في أفضل ثلاث أشواط ، يكون الاول من 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم) / ح) تحقق في وقت 8.6 ثانية. ومع نظام الدفع في إعداد AWD Sport ، احتاجت السياره إلى 4.1 ثانية فقط ، بينما في وضع AWD القياسي ، وصلت إلى 60 ميل في الساعة في 4.0 ثانية
الاختبار الثاني ل BMW M5 في الظروف الجافه
في الظروف الجافة ، كانت النتائج أقرب ، لكن وضع AWD لا يزال في المقدمة ، حيث حققت BMW M5 تسارع من صفر الى 60 ميل في الساعة في 2.9 ثانية مقارنة بـ 3.0 ثانية من وضع AWD Sport و 3.8 ثانية عند تركه في وضع الدفع الخلفي. كما تم تحديد أوقات دورات مختلفة في الظروف الرطبة والجافة. في الدائرة الضيقة في الظروف الرطبة ، حددت السيارة وقتًا قدره 53.1 ثانية في الدفع الخلفي ، و 50.8 ثانية في AWD S ، و 50.7 ثانية في AWD. على المسار الجاف ، حددت M5 وقتًا قدره 1: 11.4 في وضع الدفع بالعجلات الخلفية ، و 1: 09.7 في وضع AWD S ، و 1: 09.8 في وضع الدفع الرباعي.
