تصدرت شاحنات المهام الشاقة عناوين الأخبار خلال هذه الفترة، حيث كشفت فورد الستار عن سوبر ديوتي الجديدة، وسلطت شفروليه الضوء على سيلفرادو اتش دي المحسّنة، وقدمت رام طراز 2500 اتش دي ريبيل الجديد.
والآن، تحتل سيارة جي إم سي سييرا اتش دي 2024 مركز الصدارة بتصميمها المعدل، ومحركها التوربيني المحسن، والقدرة المحسنة، ومجموعة جديدة على شكل دينالي ألتيميت.
بدءًا من الخارج، تحصل سييرا اتش دي على تحديث خفيف يركز بشكل أساسي على الواجهة الأمامية. التغييرات طفيفة نسبيًا، لكن المشترين سيجدون شبكة معدلة محاطة بمصابيح أمامية جديدة. تحصل الأخيرة أيضًا على إضاءة متسلسلة متحركة عند الاقتراب أو بدء الالتقاط.
علاوة على ذلك، يوجد مصد أمامي جديد يتميز بتصميم أكثر حداثة بالإضافة إلى مصابيح ضباب أصغر. التغييرات الإضافية محدودة، ولكن تم تجهيز الشاحنة بمصابيح خلفية جديدة وعجلات محدثة. تم تجديد لوحة الألوان أيضًا حيث توجد ستة ألوان جديدة: تيتانيوم راش ميتاليك و ستيرلينج ميتاليك و أحمر بركاني بطبقتين و ريدوود ميتاليك و ميتورويت ميتاليك و داونبور ميتاليك.
تصميم داخلي جديد فاخر مع نظام معلومات بشاشة مقسمة
يعتبر التصميم الداخلي الجديد بالكامل، نجم العرض، والذي يمكن العثور عليه في طرازات SLE و SLT. تعتبر AT4 ودينالي ودينالي التيميت أكثر فخامة لأنها تتميز بـ مقصورة فاخرة تبدو الأفضل في فئتها.
لم تعلن جي ام سي العديد من التفاصيل، لكن المشترين سيجدون مجموعة أدوات رقمية جديدة مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 13.4 بوصة مع تكامل جوجل بالإضافة إلى نظام أندرويد أوتو اللاسلكي ونظام أبل كاربلاي اللاسلكي. يحتوي نظام المعلومات والترفيه أيضًا على شاشة عرض مقسمة، بحيث يمكن للسائقين الحصول على شاشة ملاحة على الجانب الأيسر مع وجود عناصر تحكم في الصوت على اليمين.
إلى جانب الشاشات الجديدة، يمكن رؤية لوحة عدادات حديثة ومواد عالية الجودة ومجموعة مفاتيح محدثة. تنضم إليهم وحدة تحكم مركزية منقحة وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
محرك دوراماكس توربوديزل مطور لقوة 470 حصان
تستمر التحديثات تحت غطاء المحرك حيث يوجد محرك دوراماكس توربوديزل مُحسَّن سعة 6.6 لتر يتميز بشاحن توربيني جديد ورؤوس أسطوانات مُحسَّنة ونظام احتراق مُحسَّن مع حاقنات تدفق أعلى.
بفضل هذه التغييرات وغيرها، ينتج المحرك 470 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1،320 نيوتن متر. هذه زيادة قدرها 25 حصانًا و88 نيوتن متر، وارتفاعًا في إنتاج عزم الدوران بنسبة تصل إلى 25٪ لتحسين أداء القطر.
يمكن للعملاء أيضًا اختيار محرك V8 مألوف سعة 6.6 لتر يولد 401 حصانًا وعزم دوران يبلغ 628 نيوتن متر. أثناء نقله، يقترن محرك الوقود الآن بناقل حركة آليسيون بـ 10 سرعات يحل محل علبة التروس القديمة ذات الست سرعات.
مزايا قطر جديدة وقدرات محسّنة
تتمحور شاحنات الخدمة الشاقة حول القطر، لذلك تحتوي الشاحنة الصغيرة على حزمة سحب جديدة من شأنها أن تمكن سييرا اتش دي 2500 كرو كاب من الحصول على أفضل قدرة سحب في فئتها تصل إلى 9،934 كجم. في تكوينات أخرى، يمكن لسييرا 2500 اتش دي سحب ما يصل إلى 10206 كجم أي ما يزيد عن 1814 كجم عن الطراز السابق. إذا لم يكن ذلك كافيًا، يمكن للطراز 3500 اتش دي سحب ما يصل إلى 16329 كجم.
فيما يتعلق بموضوع القطر، هناك العديد من الميزات الجديدة والمحسّنة لتسهيل القطر، من بينها نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع دعم القطر. وهي تعمل مثل نظام التحكم في السرعة التكيفي التقليدي، ولكن بعوامل تؤدي إلى سحب إضافي ومسافات كبح متزايدة عند سحب مقطورة.
كما تم تحسين تقنية عرض المقطورة الشفافة من جي ام سي لدعم الأوزان والعجلات الخامسة. وهي تستخدم كاميرا مثبتة في الجزء الخلفي من الشاحنة وكاميرا مثبتة في الجزء الخلفي من المقطورة لعرض فيديو مباشر يتيح للسائقين مشاهدة مقطورتهم.
علاوة على ذلك، تكتسب شاحنة البيك أب نظام تنبيه GCW جديد يحذر المالكين عندما يتجاوز وزن الشاحنة والمقطورة إجمالي الوزن المجمع. يمكن أيضًا تجهيز سييرا اتش دي بنظام تنبيه المنطقة الجانبية العمياء للمقطورة، والذي يوسع منطقة مراقبة المنطقة العمياء لحساب طول المقطورات.
تشمل الميزات التقنية الأخرى تنبيه الاصطدام الأمامي، والتحذير من مغادرة المسار، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ. يحتوي الطراز أيضًا على مصابيح أمامية قياسية إنتيلي بيم، ومؤشر المسافة التالية، وفرملة المشاة الأمامية. يمكن للعملاء أيضًا الترقية إلى حزمة برو سيفتي بلس الاختيارية، والتي تضيف فرملة حركة المرور الخلفية وتنبيه المنطقة الجانبية العمياء للمقطورة.
دينالي ألتيميت الجديدة
تأتي دينالي ألتيميت على قمة مجموعة جي إم سي سييرا اتش دي. تم تصميم الطراز ليكون فخمًا وقادرًا، ويتميز بشبك فريد من نوعه، ولمسات من الكروم فيدر، وجنوط حصرية من الألومنيوم مقاس 20 بوصة مع لمسات سوداء لامعة. تنضم إليهم عتبات جانبية كهربائية، وباب خلفي مالتي برو سداسي الاتجاهات، وشارة رفرف فريدة لتضاريس جبل دينالي.
في الداخل، سيجد المشترون تصميمًا داخليًا حصريًا من طراز ألبين أومبر مع تقليم خشبي مفتوح المسام وجلد محبب بالكامل يغطي كل شيء من المقاعد إلى ألواح الأبواب. تشمل المزايا الأخرى نظام صوت بوز مع شبكات مكبرات صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ وبطانة أمامية متناهية الصغر ومقاعد أمامية كهربائية يمكن ضبطها على 16 وضعًا مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. تشمل اللمسات الجمالية الأخرى فتحة سقف كهربائية، ومقابض إمساك مغلفة بالجلد، ومرآة كاميرا للرؤية الخلفية، وشاشة عرض ملونة مقاس 15 بوصة.
ستصل جي إم سي سييرا اتش دي 2024 إلى الوكلاء في الربع الأول من العام المقبل وسيتبعه طراز AT4X الجديد كليًا. سيظهر المزيد عن هذه الشاحنة مع اقتراب موعد الإطلاق، ولكن من المحتمل أن يكون نموذجًا يركز على الطرق الوعرة يمزج بين المغامرة والفخامة.
شاهد أيضًا:
جمس سييرا المُعدلة هذه يُمكنها منافسة فورد برونكو
تويوتا تندرا و جمس سييرا الأفضل عند إعادة البيع
