الرغم من أن شركة تسلا قد اهتمت بفكرة مبادلة البطارية منذ سنوات عديدة ، إلا أن شركة صناعة السيارات الصينية NIO هي التي طبقت بالفعل هذه التقنية في إنتاج المركبات الكهربائية ، وتخطط الآن لإضافة مئات المزيد من محطات تبديل البطاريات إلى شبكتها الواسعة بالفعل في جميع أنحاء الصين.
2300 محطة لتبادل البطاريات في الصين
نشر الرئيس التنفيذي لتشغيل السيارات الكهربائية ، ويليام لي ، مؤخرًا على تطبيق شركة NIO أن خطة الشركة تتضمن بناء 1000 منشأة جديدة لتبادل البطاريات في الصين هذا العام. تركز شركة NIO على المدن وضواحيها البلاد ، وبحلول نهاية العام ، سيكون لديه حوالي 2300 محطة لتبادل البطاريات قيد التشغيل. من بين 1000 محطة جديدة سيتم بناؤها ، ستقام 400 على طول الطرق السريعة بينما ستكون 600 محطة متبقية في المناطق الحضرية
في الأساس كانت شركة NIO تعتزم إضافة 400 محطة جديدة لتبديل البطاريات هذا العام ، ولكن بعد القيام برحلة إلى شمال شرق الصين ومدن مختلفة في تشجيانغ ، أكد ويليام لي إن هناك حاجة إلى المزيد من المحطات لتحسين تجربة الملكية لعملائها.
ترحيب عملاء NIO بخدمة تبديل البطاريات
لاقت خدمة تبديل البطاريات قبولًا جيدًا من قبل عملاء NIO في الصين حيث يتم إجراء ملايين المقايضات كل عام منذ بدء الخدمة، ولايحتاج مالك سيارة نيو الكهربائية عند الرغبة في سوى فتح تطبيق الهاتف الذكي للشركة والعثور على محطة طاقة قريبة. يوضح التطبيق عدد البطاريات المشحونة بالكامل المتوفرة في تلك المحطة وعدد المركبات التي تنتظر تبديل البطارية.
كيف يتم تبديل بطارية السياره الكهربائية بالصين
عندما يصل المالك ، سيقوم موظف نيو في الموقع بعكس اتجاه السيارة الكهربائية إلى المحطة، ثم يقوم النظام برفع السيارة تلقائيًا في الهواء ويزيل البراغى المثبته للبطارية في مكانها. ثم يتم أخذ البطارية المستنفدة تحت الأرض وشحنها بينما يتم تثبيت حزمة بطارية جديدة تلقائيًا. تستغرق العملية برمتها 3 دقائق فقط.
اقرأ ايضا
NIO تُطلق ثلاث سيارات كهربائية
اصدارات جديده من NIO الصينية لمنافسة فولكس فاجن
