اشتهرت ريفيان R1T البيك آب الكهربائية بقدرتها المثيرة للإعجاب على الطرق الوعرة، بقوة تزيد عن 800 حصان في أقوى تجهيزاتها، ونظام تعليق هوائي مريح، والكثير من السحر الإلكتروني الذي يمكن أن يساعد أصحابها على التعامل مع أصعب التضاريس.
ومع ذلك، فهي ليست متسابق باجا. لا يعني ذلك أنها غير قادرة على ذلك، ولكن هناك آلات مصممة خصيصًا لمثل هذه السباقات مثل فورد F-150 رابتور R التي تعمل بالبنزين.
تم اختبار كلاهما على الطرق الترابية في الفيديو المرفق، حيث تتناوب سائقة الطرق الوعرة إيمي هال على قيادة الشاحنتين الصغيرتين.
أولاً الدراق ريس على خط مستقيم من الطريق الترابي، حيث تمكنت سيارة ريفيان R1T ذات المحرك الرباعي من السير بسرعة تزيد عن 160 كم في الساعة. بقوة 835 حصانًا وبفضل إعدادها رباعي المحركات، تسارعت ريفيان R1T من صفر إلى 96 كم في الساعة في أقل من 5 ثوانٍ وأنهت ربع الميل في 13.39 ثانية.
ريفيان R1T وفورد F-150 رابتور تمثلان الكهرباء والاحتراق الداخلي
كما أن سيارة فورد F-150 رابتور R سعة 5.2 لتر، بقوة 700 حصان، ليست بطيئة أيضًا، خاصة على الطرق غير المعبدة. وهنا تتألق شاحنة الرالي الأمريكية، ويثبت الفيديو ذلك مرة أخرى، مع التسارع من 0 إلى 96 كم في الساعة خلال 5.35 ثانية وربع ميل مدته 13.49 ثانية. من المؤكد أنها كانت أبطأ في هاتين الفئتين من ريفيان R1T، لكنها كانت أسرع في اختبار نصف ميل ووصلت إلى سرعة قصوى أعلى.
بالمقارنة مع R1T التي تعتمد على نظام التعليق الهوائي، فإن رابتور R تحتوي على نوابض لولبية وممتصات صدمات لايف فالف فوكس الفاخرة. ومع ذلك، في اختبار 40 كم في الساعة لمعرفة أي سيارة كانت أفضل في الحفاظ على كوب من الصودا ممتلئًا قدر الإمكان فوق المطبات، انتصرت R1T مرة أخرى، مما يؤكد على إعدادها الأكثر راحة.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.