مازيراتي MC20 هي السيارة الرائدة في الأداء للعلامة التجارية ترايدنت. لهذا لم يتمكن مصممو ومهندسو شركة نوفيتيك من مقاومة التحدي المتمثل في إنشاء حزمة ضبط للسيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي، بما في ذلك الهوائي الخفي وتعزيز القوة لمحرك V6 نيتونو.
بدءًا من الخارج، أضافت نوفيتيك زوجًا من الزعانف الجانبية على مآخذ المصد الأمامي، وجناح خلفي أكبر قليلاً من ألياف الكربون. كذلك تم استخدام ألياف الكربون لمدخلات غطاء المحرك ومآخذ الهواء الجانبية.
يسهل اكتشاف جنوط NF 10 الجديدة من فوسن، بقياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف. تتميز جنوط ما بعد البيع بإطارات عالية الأداء، ويمكن دمجها مع تعليق منخفض لتحسين المناولة. وبشكل أكثر تحديدًا، يمكن أن تقرب نوابض نوفيتيك الرياضية MC20 من الأرض بمقدار 25 م. يوفر موالف السيارات أيضًا الكثير من الخيارات الداخلية بما في ذلك تنجيد الجلد والكانتارا بأي لون مرغوب.
ألياف الكربون ورفع قدرة المحرك وخيارات العادم أبرز التعديلات
بالانتقال إلى ترقيات الأداء، قامت شركة نوفيتيك بتحسين محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر مع وحدتي N-TRONIC للتوصيل والتشغيل، وعادم منقح. نتيجة لذلك، بلغ الناتج الإجمالي 701 حصانًا وعزم دوران يبلغ 818 نيوتن متر، مما يمثل زيادة مقارنة بالسيارة القياسية التي تبلغ 621 حصانًا و730 نيوتن متر. للترقيات الكهربائية تأثير إيجابي على الأداء، حيث تستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 2.8 ثانية، وتتجاوز السرعة القصوى 325 كم في الساعة.
تقدم شركة نوفيتيك بالنسبة للعادم، الكثير من الخيارات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو إنكونيل، مع كاتم صوت رياضي ومحفزات رياضية اختيارية مكونة من 100 خلية. يوجد نظام إدارة صوت نشط اختياري لأولئك الذين لا يرغبون في إيقاظ الجيران في كل مرة، في حين يمكن تخصيص أنابيب العادم المزدوجة مقاس 100 مم إما بالفولاذ المقاوم للصدأ أو ألياف الكربون.
بأسلوب نوفيتيك النموذجي، نشر الموالف عرض فيديو لسيارة مازيراتي MC20 على اليوتيوب، حيث يمكن سماع صوت محرك نيتونو V6 بعد جولة تفصيلية حول الترقيات. يُتوقع أن تتوافق الأجزاء نفسها مع مازيراتي MC20 سييلو، لأولئك الذين لا يرضون عن طراز مواصفات المصنع.
شاهد أيضًا:
شاهد مازيراتي جراند توريزمو فولجور الكهربائية 2023 قوة 1184 حصان
أول مازيراتي إصدار MC20 Cielo في مونتيري
