سلمت تسلا أخيرًا مفاتيح النماذج الأولى التي طلبها العملاء في حدث خاص بمصنع جيجا في نيفادا.
لقد مرت خمس سنوات تقريبًا منذ أن تم الكشف عن تسلا سيمي لأول مرة للعالم وبعد العديد من التأخيرات، أصبحت جاهزة أخيرًا للانطلاق على الطريق. بشكل ملائم، يتزامن إطلاقها مع سياسة الرئيس جو بايدن لتقديم ائتمان ضريبي بقيمة 40 ألف دولار للمركبات التجارية النظيفة مثل سيمي.
تم تسليم أول طرازات تسلا سيمي إلى شركة بيبسي خلال حدث التسليم ويتوقع المحللون أن تنتج تسلا 100 شاحنة قبل نهاية العام بعد أن بدأت الإنتاج في أوائل أكتوبر.
أحد الأشياء الغريبة حول رحلة سيمي الطويلة إلى السوق هو حقيقة أن تسلا لم تقم أبدًا بتحديث ادعاءات النطاق والأداء حول الشاحنة، على الرغم من التطور السريع في خلايا البطارية والمحركات الكهربائية على مدى السنوات الخمس الماضية.
تسلا سيمي عالية المواصفات تقطع 805 كم بشحنة واحدة وحمولة كاملة
وفقًا لـ تسلا، يمكن للشاحنة أن تتسارع إلى 96 كم في الساعة في أقل من 5 ثوانٍ عند تفريغها وتصل إلى نفس العلامة في 20 ثانية مع حمولة كاملة تبلغ حوالي 37200 كجم. هذه أوقات رائعة للغاية لشاحنة مثل هذه. كما زعم إيلون ماسك مؤخرًا أن فريق تسلا أكمل مسافة 805 كم في تسلا سيمي مع تحميلها إلى 36700 كجم. كان من المفترض أن يكون هذا البديل هو النموذج عالي المواصفات حيث من المتوقع أن يتم تحديد نطاق نموذج مستوى الدخول عند 482 كم.
أكدت شركة صناعة السيارات الكهربائية أن أسعار سيمي لمستوي الدخول ستبدأ من 150 ألف دولار بينما سيبدأ البديل الأطول مدى بسعر 180 ألف دولار. إنها تخطط في النهاية لإنتاج ما يصل إلى 100000 وحدة سنويًا.
شاهد أيضًا:
تسلا تبدأ بتسليم شاحنتها سيمي بعد 5 سنوات
رينو تسخر من تسلا سيمي في أحدث إعلان
