لاقت سيارة كيا EV6 الترحيب منذ تم طرحها في وقت سابق من هذا العام. على الرغم من ذلك، كان هناك طلب على فئة GT ذات المواصفات الأعلى التي توفر 576 حصانًا. الفيديو المرفق يُظهر مدي قوتها بالمقارنة مع أودي RS3 في دراق ريس.
إنها ليست مقارنة مثالية تمامًا لأن RS3 تزن أقل بكثير ولديها قدرة حصانية أقل أيضًا. على الرغم من ذلك، يتم تسعيرها بشكل مشابه وتوفر الكثير من نفس التطبيق العملي اليومي.
على الرغم من ذلك، لا توجد منافسة طالما أن الطريق مستقيمة. قد تحتوي كلتا السيارتين على نظام دفع رباعي، لكن كيا تنطلق إلى الأمام بوتيرة لا تستطيع سيارات الاحتراق الداخلي مواكبتها. أودي سريعة أيضًا، ولكن في كلا السباقين تفوز كيا.
كيا هاتشباك تتغلب على أودي RS3 في سابقة لم يكن يتصورها أحدًا
قبل عقد من الزمن، لم يكن يتصور أي شخص يومًا يمكن فيه لسيارة كيا هاتشباك التغلب على سيارة أودي RS3 بسهولة في الدراق ريس. بالتأكيد، قد لا تكون سريعة في الانحناءات، لكن هذا لا يقلل من المدى الذي وصلت إليه العلامة التجارية.
يكشف جزء المراجعة من الفيديو عن بعض الاختلافات الملموسة بين EV6 GT ونظيراتها الأقل. قامت كيا بترقية الفرامل والجنوط والإطارات وإضافة تعليق متكيف. في الوقت نفسه، قاموا بإزالة المقاعد الكهربائية التي تبدو وكأنها إجراء سيئ لخفض التكاليف لسيارة في شريحة الأسعار هذه.
لحسن الحظ، تسمح كيا بتخصيص ميزات الأداء المختلفة للسيارة، ولكن حتى عندما يقوم المضيف بتحويل التعليق إلى الوضع العادي، يقول إن السيارة تشعر بالقوة بالنسبة للهيكل.
شاهد أيضًا:
شاهد سيارة كيا EV6 جي تي لاين تثبت نفسها أمام سيارة فيراري F355
كيا EV6 سيارة العام 2022 في اوروبا ولأول مرة للعلامة الكورية
