جمعت شركة هينيسي بيرفورمانس اينجنيرينج بين فورد موستانج دارك هورس القياسية وموستانج GT 2024 وموستانج شيلبي GT350R 2020 في دراق ريس، لجمع بعض البيانات المفيدة في تطوير فورد موستانج دارك هورس H850 المتوقع أن توفر 850 حصانًا.
تنتج موستانج دارك هورس القياسية قوة قدرها 500 حصان و567 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك كايوتى V8 سعة 5.0 لتر بسحب طبيعي. عندما تم ربطها بالدينامو، حصلت هينيسي على 428 حصانًا عند 6800 دورة في الدقيقة و514 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة.
في حين أن موستانج دارك هورس تتفوق على S650 موستانج جي تي بقوة 480 حصان، فإن موستانج شيلبي GT350R لا تزال الرائدة بوضوح عندما يتعلق الأمر بالقوة الحصانية الناتجة. ينتج محرك فودو V8 المسطح سعة 5.2 لتر والذي يستنشق بشكل طبيعي قوة 526 حصانًا و582 نيوتن متر من عزم الدوران. علاوة على ذلك، فإن شيلبي أخف وزناً من موستانج دارك هورس بنحو 63 كجم.
هينيسي تجمع بياناتها لتطوير فورد موستانج دارك هورس H850
بفضل المزيد من القوة والجسم الأخف وزنًا، تمكنت سيارة موستانج شيلبي GT350R المجهزة بعلبة تروس يدوية من ست سرعات من طراز تريميك من التغلب على موستانج دارك هورس بسهولة في سباق التدحرج.
تفوقت سيارة جي تي القياسية على دارك هورس في أول سباق، ولكن تم إعلان الفائز باجمالي فوزه بالسباق التالي وسباق الدراق الآخر. من المؤكد أن شركة هينيسي حصلت على الأرقام التي تحتاجها لكنها اختارت عدم مشاركتها.
مع هدف يبلغ 850 حصانًا، يجب أن تكون موستانج دارك هورس فائقة الشحن الذي تم تطويرها داخليًا، والذي يطلق عليها اسم H850، قادرًا على ترك السيارة القياسية، موستانج جي تي وشيلبي GT350R، خلفها بسهولة.
من المتوقع أن تبدأ هينيسي بإنتاج H850 في وقت لاحق من هذا العام. ستأتي سيارة موستانج دارك هورس فائقة الشحن مع ضمان محدود لمدة ثلاث سنوات / 58000 كم.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.
