انضم المصمم الأسطوري رالف جيليس مؤخرًا إلى روب داهم في حلقة جديدة من برنامج أمريكان تيوند من توب جير. اطلع الزوجان على مجموعة سيارات جيليس قبل أخذ واحدة من السيارات المفضلة لدى المصمم: سيارة دودج تشارجر 1968 المخصصة للغاية مع 1000 حصان من محرك هيلفانت V8. تم تطوير هذه السيارة العضلية المصنوعة من ألياف الكربون بالاشتراك مع سبيدكور وكانت النتيجة النهائية ملحمية
جيليس ليس غريبا على قوة منتجات موبار. بعد كل شيء، هو رئيس قسم التصميم في ستيلانتس وكان مسؤولاً بشكل كبير عن الجيل الخامس من دودج فايبر .شارك في تطوير هذا تشارجر مع أشخاص من سبيدكور والنتيجة ليست أقل من ملحمة.
تحت غطاء المحرك الصدفي، يوجد محرك هيلفانت V8 بقوة 1000 حصان متزاوج مع ناقل حركة ZF بثماني سرعات. تم بناء الهيكل بالكامل من ألياف الكربون وتم تحديث أنظمة التعليق والفرامل لإدارة الطاقة.
تشارجر الكلاسيكية سيارة العضلات الأمريكية
بالتأكيد، يلعب محرك هيلفانت دورًا. من الواضح أن هذه السيارة تشبه تشارجر الكلاسيكية لكنها تؤدي أداءً أفضل بكثير منها. رغم ذلك، فإن اللمسات الصغيرة هي التي تهم أيضًا. على سبيل المثال، تكون عجلة القيادة بنفس الحجم الأصلي ولكنها حديثة. يقول جيليس “هذا هو بيت القصيد … أنت تهتز ذهابًا وإيابًا بين الماضي والمستقبل”.
“السيارة هي العديد من الأنظمة المختلفة التي تعمل في وئام … حلمك هو أن ينتهي بك الأمر بشيء مثل هذا”، كما يقول داهم بينما يحصل على فرصة خلف عجلة القيادة على الحلبة. لكن الأمر الأكثر إرضاءًا هو رؤية جيليس يأخذ دورًا حرفيًا على لوح التزلج.
هذه القوة الكبيرة في شيء مثل تشارجر ستكون أكثر من كافية لكسر الإطارات والقيام ببعض الدورانات. الفيديو المرفق، يُظهر جيليس وهو يقود السيارة بحرفية بشكل جانبي.
شاهد أيضًا:
فيراري بوروسانجوي 2023 تظهر بحزمة تعديل عريضة
تشارجر دايتونا SRT لديها 9 خيارات للقوة
