شاهد سباق تسارع مثير بين بي إم دبليو الفئة الثالثة المزودة بالميثانول وكاديلاك CTS-V

سباق تسارع أمريكي ألماني مثير

سباق تسارع أمريكي ألماني مثير

سباق تسارع مثير وقوي نتحدث عنه اليوم، حيث واجهت سيارة كاديلاك CTS-V القوية بقوة 700 حصان سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة 335D في برنامج Hoonigan’s This vs That، وكانت سيارة سيدان قديمة تعمل بالديزل، وليست سيارة تحمل شارة M، تتمتع بالقدرة على مواجهة وحش فائق الشحن في سباق تسارع تنافسي.

مقارنة بين السيارتين المتنافستين في سباق تسارع أمريكي ألماني مثير

Methanol-Spiked BMW 335d vs 700hp Cadillac CTS-V // THIS vs THAT

تحت غطاء المحرك، تستخدم CTS-V محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر، وإنها مملوكة لرجل يُدعى جي دي كارلسن، ووفقًا له، إنها بنية أساسية جدًا تحتوي على مبرد داخلي، وبكرة، وكاميرات، وحاقن، بالإضافة إلى مجموعة من العجلات مقاس 20 بوصة، وفي الوقت نفسه، تستخدم سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة محرك ديزل سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني، وتم تجهيز السيارة التي يمتلكها ويبنيها دوجلاس جورج بمكونات المخزون بشكل أساسي ولكنها تحتوي على نظام حقن الميثانول مثبت في صندوق السيارة.

وإلى جانب الحفاظ على نظافة المحرك، يمكن أن يساعد حقن الميثانول أيضًا في إنتاج المزيد من القدرة الحصانية، ويقول جورج أن هذه هي سيارته اليومية، لكن سرها يكمن في القدر الهائل من الالتواءات التي يمكن أن تحدثها، وعلى الأكثر، يمكن أن تنتج 380 حصانًا، وكلتا السيارتين تعملان بالدفع الخلفي، وتستخدمان علب تروس أوتوماتيكية بست سرعات، وتلبسان إطارات الشوارع.

سباق تسارع أمريكي ألماني مثير
سباق تسارع أمريكي ألماني مثير

وفي السباق الأول الذي يبلغ طوله 305 متر وجهاً لوجه، احتلت سيارة بي إم دبليو التي تشرب الديزل الصدارة بسهولة ولكن تجاوزتها سيارة كاديلاك المزودة بمحرك LS V8 في المرحلة الأخيرة، كما لاحظ الأولاد Hoonigan، شهدت كاديلاك أيضًا الكثير من فقدان الجر حتى في السرعة الثالثة.

وفي الجولة الثانية، أخذت بي إم دبليو الصدارة المبكرة مرة أخرى، ولكن بمجرد أن حصلت العلبة على ما يكفي من الجر، انطلقت بسرعة صاروخية إلى خط النهاية قبل سيارة بي إم دبليو، مما دفع ميزة قوتها الحصانية في وجه بيمر، وألقى Hoonigan أيضًا سباقًا إضافيًا ثالثًا ، حيث كان أحد رجالهم يركب في العلبة كصابورة، وفي هذه الجولة، تمكنت بي إم دبليو من الحفاظ على تقدمها بفارق نصف سيارة أمام CTS-V.

سباق تسارع أمريكي ألماني مثير
سباق تسارع أمريكي ألماني مثيرسباق تسارع أمريكي ألماني مثير

وفي الختام، تُظهر CT-S V أنها أسرع، ولكن مرة أخرى، يعد أداء بي إم دبليو أيضًا دليلًا جيدًا على أن طراز 335D أو أي سيارة بي إم دبليو تعمل بالديزل تتمتع بإمكانات ضبط جيدة، ونود أن نرى ما يمكن أن يفعله محرك الديزل رباعي التوربو الذي مات الآن والذي صنعته شركة بي إم دبليو في هذه الحزمة، هل هناك متطوعين لتحقيق ذلك؟

شاهد أيضاً:

10 من أسرع الشاحنات الصغيرة في العالم، مرتبة حسب تسارع الربع ميل

شاهد تيسلا سايبرتراك تسحق ريفيان R1T وجي إم سي هامر الكهربائية في سباق تسارع

سباق تسارع أمريكي ألماني مثير
سباق تسارع أمريكي ألماني مثير
Exit mobile version