الكثير من عشاق السيارات وخاصة من عاشوا فترة تسعينيات القرن الماضي يعرفون أن هناك سيارتين يابانيتين كانتا تمتلكان شعبية هائلة في هذه الفترة، وهما سوبارو إمبريزا P1 وميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن VI إصدار تومي ماكينين.
منافسة قوية بين السيارتين اليابانيتين في سباق تسارع
هاتين السيارتين من التسعينيات هي سيارات استثنائية بكل ما تحمله الكلمة من معنى، وها هي تواجه بعضها البعض في سباق تسارع مثير، كما تحصلان على بداية متساوية مع وجود اختلافات طفيفة في المحركات الخاصة بها.
دعونا الآن نستعرض الأرقام، فسوبارو إمبريزا P1 هي سيارة نادرة حيث تم إنتاج 1,000 نسخة منها، وتحصل هذه النسخة على قوتها من محرك بوكسر سعة 2.0 لتر توربو بقوة 276 حصان و353 نيوتن.متر من عزم الدوران.
من جانبها، فإن سيارة ميتسوبيشي المتنافسة في سباق التسارع تستمد قوتها أيضاً من محرك سعة 2.0 لتر توربو بقوة 276 حصان و373 نيوتن.متر من عزم الدوران، إلا أن إمبريزا تتميز بوزن أقل بـ 77 كجم، مما قد يوازن فرق عزم الدوران.
وفي الختام، نظراً إلى أن كلتا السيارتين مزودتان بناقل حركة يدوي، فإن العامل الحاسم في سباق التسارع هذا هو مهارة السائقين، والسؤال لكم الآن، لمن ستكون الغلبة برأيكم؟
شاهد أيضاً:
شاهد سباق تسارع مثير يجمع بين أجيال نيسان جي تي آر يكشف عن مدى تطورها
سباق تسارع بين إصدارات لامبورجيني أفينتادور المختلفة لمعرفة من الأسرع
