قبل وقت قصير من الكشف عن تعديل هينيسي على سيارة شيفروليه كورفيت C8 ستينغراي الجديدة، والتي تم الكشف عنها حديثًا بمحرك وسطي مزدوج التوربو، أخذت شركة تعديل السيارات التي يقع مقرها في تكساس السيارة الرياضية إلى حلبة الأمريكتين في أوستن لإجراء بعض الاختبارات عالية السرعة.
زمن رائع بالنسبة لسيارة إنتاجية بواسطة قيادة من سائق محترف
تم التقاط الفيديو عندما كان جون هاينريسي بطل SCCA الوطني 15 مرة خلف عجلة القيادة الجديدة للسيارة الجديدة، ويظهر في المقطع المرفق بعض التفاصيل من مسجل بيانات الأداء المتوفر في السيارة والذي يظهر في الفيديو، مما يسمح لنا بمشاهدة عدد دورات المحرك بالإضافة إلى مدخلات الكبح والتسارع.
ربما تكون حلبة الأمريكتين هي منشأة السباقات الرئيسية في الولايات المتحدة، وقد احتاجت الكورفيت إلى دقيقتين و33.6 ثانية لإكمال لفة كاملة على المسار في ظل ظروف شبه رطبة، والجدير بالذكر أن سيارات فورمولا1 تتمكن من إكمال اللفة في أقل من دقيقة و35 ثانية، إلا أن الرقم القياسي بين السيارات الإنتاجية يبلغ دقيقتين و11.3 ثانية، وتم تسجيله بواسطة سيارة NIO EP9 الكهربائية بالكامل قبل بضع سنوات.
زيادة كبيرة في مخرجات القوة بدون أية تغييرات داخلية على المحرك
السيارة بمواصفاتها القياسية تولد قوة تبلغ 466 حصان وعزم دوران يصل إلى 611 نيوتن.متر، ولكن مع تزويد المحرك بتوربو مزدوج أصبحت السيارة الأمريكية تولد قوة 643 حصان و733 نيوتن.متر من عزم الدوران، وذلك قبل إجراء أي تغييرات داخلية على المحرك وبدون أية تعديلات على خريطة عمل المحرك.
وبالطبع نتوقع مشاهدة المزيد من مقاطع الفيديو لسيارات كورفيت C8 الجديدة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية مع استمرار عمليات تسليم العملاء في الأشهر القادمة.
