لا شك في أن فئة سيارات الهاتشباك عالية الأداء هي واحدة من أكثر الفئات تفضيلاً للشباب، حيث تمتلك العديد من الطرازات المميزة مثل فولكس فاجن جولف GTI TCR وهيونداي i30 N واللتان شاركتا سوياً اليوم في سباق تسارع.
مقارنة بين السيارتين المتنافستين في سباق التسارع
كلا السيارتين تستمد قوتها من محرك بأربعة أسطوانات توربو سعة 2 لتر، إلا أن سيارة فولكس فاجن أقوى بقوة 285 حصان و380 نيوتن.متر من عزم الدوران، مقارنة بـ 270 حصان و353 نيوتن.متر من عزم الدوران لسيارة هيونداي، كما تحصل سيارة فولكس فاجن على ناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات، بينما تحصل سيارة هيونداي الأثقل بـ 190 كجم على ناقل حركة يدوي بست سرعات.
أما بالنسبة للسباق، فقد حصلت سيارة هيونداي على بداية رائعة مقارنة بفولكس فاجن، إلا أنه سرعان ما استطاعت السيارة الألمانية من اختصار المسافة بينها وبين الهاتشباك الكورية وأخذ زمام المبادرة، لتُنهي السباق لصالحها بفارق مريح عن سيارة هيونداي i30 N.
بالتأكيد نتيجة هذا السباق لم تكن مفاجأة بالنسبة لنا، فبالرغم من أن فارق القوة صغير، إلا أن هناك فارق أيضاً في الوزن ليكون ذلك ميزة كبيرة في صالح فولكس فاجن جولف GTI TCR.
