أطلقت شركة مازدا لصناعة السيارات موقعًا إلكترونيًا خاصًا احتفالًا بالذكرى الثلاثين لفوز مازدا بسباق لو مان 24 ساعة في عام 1991.
لا ترتبط مازدا حاليًا بالسباق تمامًا، ولكنها تنافست فيه من قبل مع بعض الأسماء الأكثر شهرة في رياضة السيارات. في عام 1970 شاركت مازدا في سباق لومان مع فريق بلجيكي بمحرك 10A قياسي. وحققت فوزها الأول في عام 1984 بطراز لولا T660 بقيادة جون أوستين وجون مورتون ويوشيمي كاتاياما.
المركز الأول والسادس والثامن لـ مازدا 787B بـ لو مان 1991
استغرق الأمر سبع سنوات أخرى قبل أن تحقق مازدا فوزًا شاملاً في سباق لو مان 24 ساعة. دخلت ثلاث سيارات في هذا السباق وانتهت سيارتا 787 بي المشهورتان في المركز الأول والسادس على التوالي، بينما احتلت 787 البالغة من العمر عامًا المركز الثامن. قاد السيارة الفائزة بالسباق جوني هربرت وبرتراند جاشوت وفولكر ويدلر. هكذا أصبحت مازدا أول شركة مصنعة يابانية تفوز بـ لو مان، وهو رقم قياسي احتفظت به مازدا على مدار الـ 27 عامًا التالية للسباق، حتى فازت تويوتا بالسباق في عام 2018.
تعتبر مازدا 787B رمزًا لتاريخ سباقات التحمل وقد تم تجهيزه بمحرك R26B رباعي الأسطوانات، ينتج ما لا يقل عن 690 حصانًا عند 9000 دورة في الدقيقة ويدوي صوته بما لا يمكن أن تضاهيه سوى سيارات الفورمولا 1 ذات محركاتV10 أو V12.
