كانت BMW M ومرسيدس AMG حاضرتين بالاضافة لأودي سبورت – أمام كاديلاك عند اصدارها لسيارتيها CT4-V بلاك وينج ، CT5 – V بلاك وينج ، حيث قدمت معهما أداءً استثنائيًا مقابل نقود أقل بكثير من منافسيها الألمان الثلاثة .
CT4-V بلاك وينج بترقيات جديده
تعمل CT4-V بلاك وينج كخلف لـ ATS-V وتنطلق بمحرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.6 لتر من سابقتها. الأهم من ذلك ، تم إجراء عدد من الترقيات على المحرك ، بما في ذلك تركيب برنامج تحكم جديد ، وموازنة جديده للعمود المرفقي ، وتحسين سحب الهواء. كما تم تعديل عجلات التوربينات الخاصة بالشواحن التوربينية. يولد المحرك بالكامل 472 حصانًا وعزم دوران يبلغ 445 رطلًا (603 نيوتن متر).
CT5 -V بلا وينج بتجهيزات أعلى من شقيقتها CT4-V
أتيحت الفرصة للمصممين أن يضعوا CT4-V بلاك وينج على أعتاب تحديث جديد طال المقصورة بذكاء وذوق رفيعين . ومن الواضح أن هناك تشابه في التصميم الداخلي لسيارة CT4-V بلاك وينج مع CT5-V بلاك وينج . العديد من المكونات متطابقة ، بما في ذلك عجلة القيادة ، والدواسات ، ومجموعة العدادات ، والمفاتيح الكهربائية. الاختلاف الأكثر وضوحًا هو شاشة المعلومات والترفيه الأكبر في CT5-V ، k ,يعد هذا أمرًا رائعًا لمالكي السيارة ، حيث يحصلون على الكثير من الأشياء من CT5-V . ويظهر الفيديو المرفق انطلاق اليوتيوبر دوج دي مورو ، بسيارة السيدان الرياضية ، ويقول إنها سيارة رائعة للقيادة بعدة طرق مختلفة. ومع ذلك ، يلاحظ أن CT4-V بلاك وينج ليست تمامًا مثل BMW M3 الجديدة كسيارة رياضية ودقيقه .
