عندما تم الكشف عن شيفروليه كورفيت 2020، قال صانع السيارات الأمريكي إن اعتماد تكوين المحرك الوسطي هو الطريقة الوحيدة التي يمكن أن تسير بها السيارة بشكل أسرع، ويبدو ذلك صحيحاً تماماً حيث أن الطراز الأساسي من كورفيت C8 ستينجراي يتسارع من 0-96 كلم/سا بنفس سرعة نسخة الفئة العليا من C7 وهي كورفيت ZR1 بقوة 755 حصان.
زمن جديد يتفوق عن الزمن الرسمي وبعض التعديلات البسيطة
لقد رأينا حتى الآن بعض مقاطع الفيديو لكورفيت في بعض سباقات التسارع، إلا أن الفيديو هذه المرة والذي يأتي من قناة Complete Street Performance على يوتيوب يعتبر مختلف قليلاً، حيث أن السيارة تقطع الربع ميل في زمن يقترب من 10 ثوان، وذلك بدون أية تعديلات، ونعني بذلك القطع الميكانيكية، حيث تحتوي السيارة على إطارات مخصصة للتسارع وتوزيع للوزن بشكل أكبر على المحور الخلفي، وهو المزيج المطلوب للتسارع بشكل حاد.
السباق تم في مسار مقاطعة سيسيل في ولاية ماريلاند على ارتفاع 130 متر فقط فوق مستوى سطح البحر، وهذا يعني أن المحرك الذي يتنفس بشكل طبيعي سيكون لديه المزيد من الأكسجين للتنفس، وهو الأمر الذي حققت منه الكورفيت أقصى استفادة في عدة دورات، ولكن السباق الأول في الواقع كان الأفضل، حيث حققت السيارة زمن تسارع ربع ميل في 10.92 ثانية فقط.
زمن تسارع رائع ومسابقة تصل فيها كورفيت إلى الدور النهائي
لم تكن هذه مجرد مجموعة من سباقات الاختبار والتوليف، حيث دخلت C8 في منافسة مع العديد من السيارات، ولكن كما نعلم تلعب ردة فعل السائق دور كبير جداً في نتيجة هذه السباقات، ولكن السيارة الأمريكية فازت في الجولة الأولى والثانية، ولكن مع تباطؤ الأوقات إلى 11 ثانية في ظل حرارة اليوم واستراحات أقصر بين كل سباق، وصلت الكورفيت إلى الدور النهائي، لكن هل تنتصر في النهاية؟ سنترك لكم الفيديو ليحكي تلك القصة.
على الرغم من أن السيارة مثيرة للإعجاب، إلا أن هذه الأرقام لا تعتبر بعيدة عن الأرقام الرسمية المعلنة من شيفروليه، حيث تقول الشركة الأمريكية أن زمن التسارع من 0-96 كلم/سا يبلغ 2.9 ثانية، في حين تقطع C8 الربع الميل في 11.2 ثانية، ومع تزايد أرقام القوة والأداء لسيارات كورفيت، سيكون من المثير رؤية ماذا ستقدم الطرازات القادمة من السيارة.
