شقت نسخة معدلة من لامبورجيني أوروس طريقها إلى قمة بايكس بيك في 10 دقائق و 32.06 ثانية لتصبح أسرع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات على قمة تل كولورادو.
مرتدية ملابس مموهة خفيفة لأن تحديث منتصف العمر لـ أوروس لن يتم الكشف عنه بالكامل حتى وقت لاحق من هذا الشهر، وبقيادة سيمون فاجيولي سائق اختبار بيريللي، وصلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الإيطالية إلى خط النهاية بطول 4302 مترًا أكثر من 17 ثانية قبل 10:49.902 وهو الوقت الذي حددته بنتلي بينتايجا في عام 2018 .
على عكس بنتلي، التي تم بناء بنتايجا الخاصة بها بالطبع على نفس المنصة مثل أوروس، لم تسجل لامبورجيني مسارها على الرغم من صعود 156 لفة في 20 كم كجزء من سباق 2022 الرسمي. ولكن تم تنظيمه من قبل مراقبي الوقت الرسميين في بايكس بيك إنترناشونال هيلكليمب، لذلك يعتبر رقمًا قياسيًا.
توقعات بأكثر من 641 حصان لـ أوروس المُحسَّنة
يتوجب الانتظار حتى وقت لاحق من هذا الشهر لمعرفة بالضبط كيف تتحسن المواصفات الفنية لسيارة أوروس المُحسَّنة، والتي قد تحمل اسم أوروس إيفو، لكن لامبورجيني أكدت أنها تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو، يُفترض أنه تم ضبطه لتوفير إنتاج أعلى من 641 حصانًا و850 نيوتن متر، الناتجين من أوروس الحالية بمحركها سعة 4.0 لتر.
خاضت أوروس بايكس بيك بقفص لفة، ومقاعد سباق، وحزام من ست نقاط ونظام مطفأة حريق، ولكنها كانت تحتوي أيضًا على أربعة أسلحة سرية تحت أذرعها. تقول لامبورجيني إن أحدث إصدار من إطار بيريللي بي زيرو تروفيو آر شبه الزلق قد تم تطويره للعمل مع الخصائص المميزة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي تتكون أساسًا من كونها سمينة ولها مركز ثقل غير ملائم.
بصريًا، تبدو سيارة أوروس المُحسَّنة مختلفة قليلاً عن السيارة الحالية، وتتمثل الاختلافات الرئيسية في فقدان هيكل الشبكة السداسية للواجهة الأمامية وأيضًا حذف الشرائح على شكل شوكة ضبط في مآخذ الهواء الموجودة على جانبي المصد الأمامي. في الخلف، تم تغيير اتجاه الفتحة الموجودة أسفل المصباح الخلفي، ويبرز الآن قسم مشتت الهواء الغامق للمصد السفلي لأعلى تحت الفتحة الخلفية.
شاهد أيضًا:
لامبورجيني تحقق أفضل مبيعات نصف سنوية في تاريخها بفضل أوروس
لامبورجيني تكشف عن إعلان تشويقي جديد يعد بـ “بُعد جديد من الأداء”
