تُعد لامبورجيني جالاردو من العلامة التجارية الإيطالية سيارة خارقة يسهل الوصول إليها قليلاً بين 2000 و2010، وتظهر نسخة في هذا الفيديو بمواصفات آسرة بشكل خاص مع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات بنمط تبديل البوابات، وتمكنت من الوصول إلى ما يقرب من 320 كلم/سا على الطريق السريع.
أداء قوي تتميز به سيارة لامبورجيني جالاردو
سواء كان القير اليدوي ذو البوابة يعمل بشكل أفضل أم لا، فإن الإعداد يوفر ازدهارًا جماليًا لمقصورة السيارة من خلال وجود تمثيل مرئي لناقل الحركة، فإنه يمنح السائقين القليل من الاتصال بالأجزاء الميكانيكية للسيارة، ويمكن أن يكون الميكروفون في المقصورة، لكن صوت جالاردو هذه لا يبدو عدوانيًا بشكل خاص، حتى عندما تصل إلى سرعات عالية، فإن ضوضاء المحرك لا تصم الآذان.
وأثناء هذا المقطع، يقوم السائق بانطلاقتين تدفعان السيارة إلى سرعة تزيد عن 300 كلم/سا، ويبدو أن الطريق السريع يشهد حركة مرور خفيفة في هذا اليوم، مما يسمح بانطلاقة جيدة لجالاردو، وظهرت السيارة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات لعام 2003 كالطراز الأقل للعلامة التجارية أسفل مورسيلاجو.
وفي البداية، صنع محرك V10 بسعة 5.0 لتر تنفس طبيعي خلف السائق 493 حصانًا كما هو الحال في هذه السيارة، كانت هناك إصدارات أكثر قوة في وقت لاحق، وأدى التحديث في عام 2008 إلى زيادة سعة المحرك إلى 5.2 لتر، وكان ناقل الحركة اليدوي بست سرعات متاحًا، كما عرضت لامبورجيني ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات بقابض فردي يحمل العلامة التجارية “e-gear”.
وانتهى إنتاج لامبورجيني جالاردو، في 25 نوفمبر 2013، عندما قامت الشركة ببناء 570-4 سبايدر بيرفورمانتي باللون الأحمر Rosso Mars، وصنعت لامبورجيني ما مجموعه 14,022 نموذجًا أثناء تشغيل الإنتاج، في ذلك الوقت، كان لدى جالاردو أعلى معدل إنتاج من أي طراز في تاريخ صناعة السيارات.
وفي الختام، اليوم، تتفوق أوروس على رقم إنتاج لامبورجيني جالاردو، بأكثر من 15,000 نسخة والعدد في ازدياد، هناك أيضًا أكثر من 20,000 هوراكان على الطريق، لكن تجميعها يقترب من النهاية، وظهر بديل هوراكان لأول مرة في أواخر عام 2024، وتقدم لقطات التجسس بعض اللمحات عن تطور الطراز.
شاهد أيضاً:
لامبورجيني كونتاش التي شاركت في فيلم ذا وولف أوف وول ستريت ستُعرض للبيع في المزاد