على عكس معظم الإصدارات المحدودة الأخرى من لامبورجيني هوراكان، فإن ستيراتو الجديدة لا تتعلق بالأداء المطلق في مضمار السباق، لكن هذا لا يعني أنه لا يمكن الاستمتاع بها على الحلبة، وخلصة حلبة نوربورجرينج الشهيرة.
سباق مثير بين لامبورجيني هوراكان ستيراتو وSTO
بعد يومين فقط من ظهور هوراكان ستيراتو لأول مرة على الإنترنت، كشفت لامبورجيني عن مقطع فيديو عالي الحركة لها وهي تنطلق على حلبة نوربورجرينج جنباً إلى جنب مع هوراكان STO ولكنها تفعل ذلك مع القليل من الإبداع.
مثل جميع موديلات هوراكان، تحصل ستيراتو على قوتها من محرك V10 سعة 5.2 لتر تنفس طبيعي بقوة 602 حصان و565 نيوتن.متر من العزم، وهي قوة أقل من 631 حصان في STO وتكنيكا وإيفو، كما أنها لا تستفيد من نفس ديناميكيات الهواء النشطة مثل STO، لذا يجب على السائق أن يكون مبدعاً قليلاً لمواكبة ذلك.
وفي الختام، بدلاً من الالتصاق بالطريق مثل أي سائق سباق جيد، يقوم سائق هوراكان ستيراتو بدلاً من ذلك بالسير على العشب في بعض زوايا المسار الأكثر شهرة، وينجرف في طريقه عبر التراب ليُظهر قدرات السيارة على الطرق غير الممهدة.
شاهد أيضاً:
تصادم سيارتين لامبورجيني وأفينتادور SVJ رودستر
لامبورجيني تكشف عن مراحل تطوير هوراكان ستيراتو
