طراز SC18 ألستون الوحيدة هو الموديل الأول الذي تم إنشاؤه من قبل قسم رياضة السيارات Squadra Corse بشركة لامبورجيني، وهذه هي المرة الأولى التي تظهر فيها هذه السيارة في الأماكن العامة، وحدث ذلك في مهرجات جودوود للسرعة.
وأخذنا Carfection في جولة قصيرة حول سيارة لامبورجيني المصممة حسب الطلب، والتي على الرغم من كونها محسنة بشكل كبير لتكون مهيئة لحلبة السباق، إلا أنها تظل قانونية تماماً.
التصميم الخارجي
وأينما نظرت، ستلاحظ تأثير القسم الواضح على جسم السيارة الحاد، مع مآخذ الهواء على شكل حرف S الأمامية المستوحاة من تلك الموجودة في هوراكان GT3، ومدخل الهواء المثبت على السقف، مع مشتت الهواء الخلفي الضخم والجناح الثابت إلى مصابيح LED الخلفية المستخدمة في سينتيناريو.
قوة كبيرة
تحصل السيارة على قوتها من محرك V12 سعة 6.5 لتر والذي يتنفس طبيعياً، وتم ضبطه لإنتاج قوة 759 حصان و720 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي القوة التي ستجدها في سيارة أفينتادور SVJ، ولم تعلن لامبورجيني عن أي أرقام أداء، ولكن من السهل افتراض أن هذه السيارة ستكون سريعة للغاية.
التصميم الداخلي
يعود التصميم الداخلي في الغالب إلى أفينتادور، حيث تغطي ألياف الكربون معظم الأسطح، بالإضافة إلى شاشة كبيرة تشبه الكمبيوتر اللوحة والتي تم استخدامها في سينتيناريو وهوراكان إيفو.
وتقول لامبورجيني أن SC18 ألستون هي أكثر شراسة من SVJ، مما يوفر المزيد من الثبات والاستقرار في حين أن استجابة دواسة الوقود تشبه سيارات السباق.
أما بالنسبة لاسم ألستون، فقد أراد المالك تسمية لامبورجيني الوحيدة من نوعها باسم ابنه، والآن تخيل وجود سيارة لامبورجيني تحمل اسمك! أليس أمراً جميلاً؟
