في الأسبوع الماضي ، أصدرت وكالة حماية البيئة (EPA) أرقام نطاقها الرسمية لسيارة لوسيد اير Lucid Air الفاخرة EV سيدان ، والتي يبلغ مدى سير اكبرها 520 ميلا بالشحنة الواحدة . والآن أتيحت لـ Motor Trend فرصة للوقوف خلف عجلة القيادة ، ومعرفة ما يشبه قيادة منافس Tesla ، ووضع هذا التصنيف على المحك من خلال رحلة برية عبر كاليفورنيا.
لوسيد اير تنتج منظومة دفعها 933 حصان
السيارة التي تم اختبارها هى دريم رينج DREAM RANGE ، والتي تم تصنيفها على عجلات مقاس 19 بوصة عند 520 ميلاً ، وهي الأطول من أي سارة . تنتج لوسيد اير Lucid Air 933 حصانًا عبر محركين ، وهو رقم القوة الذي قاله بيتر رولينسون ، الرئيس التنفيذي لشركة Lucid ، والذي كان مسؤولاً عن طراز Tesla Model S في مرحلة سابقة ، إنه منتج ثانوي جذاب لهندسة السيارة ببطارية كبيرة بما يكفي لتلبية أهداف الشركة.
تقدم Lucid أيضًا أداء يصل الي 1111 حصانا مه اير دريم ايديشن ، ولكن في مقابل القوة الإضافية ، يتعين على المشترين قبول تخفيض النطاق إلى 471 ميلاً (أو 450 ميلاً على عجلات 21 بوصة). يبدأ جزء القيادة من الفيديو مع مقدم العرض جوني ليبرمان الذي يستصرخ السيارة على طول طريق أنجيليس كريست السريع للتعرف على مدى استجابتها قبل الشروع في طريق سريع بالسيارة من بيفرلي هيلز إلى سان فرانسيسكو.
مدى سير لوسيد اير يصل الى 520 ميلا
لم يظهر الفيديو التركيز على المقصورة الداخلية للوسيد بشكل متعمق لنعرف ما اذا كانت هناك مزايا كبيرة الي جانب التماسك والثبات مثيرة للإعجاب على الرغم – حسب موتور تريند – من الإطارات الأمامية النحيفة مقاس 245 مم نسبيًا والإطارات الخلفية مقاس 265 مم. مدى سيارة لوسيد اير هو تحديدا 409 أميال بالسيارة من لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو ، وهذه المرة على العجلات القياسية 19 بوصه لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. من الناحية النظرية ، يجب أن تكون المسافة قابلة للتحقيق بسهولة نظرًا لتصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) البالغ 520 ميلًا ، ولكن في حين أن أرقام وكالة حماية البيئة أكثر واقعية بكثير من تصنيفات WLTP الأوروبية ، غالبًا ما تقصر السيارات في الاستخدام الحقيقي ، كما هو معروف .
هذا ليس فقط أفضل مما يمكن أن تقدمه أي سيارة كهربائية أخرى ، بما في ذلك منافس Air’s Tesla Model S ، ولكنه أفضل من معظم السيارات التي تعمل بالغاز ، وحتى بعض محركات الديزل. ليس هناك شك في أن قلق النطاق لن يمثل مشكلة لمالكي Lucid Air. لكن تلبية الدفعات الشهرية على سيارة كهربائية تكلف 170500 دولار من شأنه أن يمنح معظمنا الكثير مما يدعو للقلق. تقول Lucid إنها ستقدم في النهاة نسخا من AIR بأقل من 80 ألف دولار لنموذج لن يكون قريبا بالتأكيد من لوسيد اير الحالي .
