كشفت جوردون موراي للسيارات عن طرازها الثاني، والتي أطلقت عليه اسم T.33، على الرغم من أنها لم تبدأ بعد في تسليم العملاء لسيارتها الخارقة T.50 القوية.
تعتبرT.33 بنفس حجم الطراز الرائد T.50 تقريبًا، مما يعني أنها مشابه جدًا من حيث الحجم لـ لوتس أميرا. في عالم يبدو أن سيارات GT والسيارات الخارقة تزداد فيه كل عام، فإن اكتناز T.33 يعد شيئًا رائعًا. كما أنها أرخص بكثير من T.50 على الرغم من أن السعر المبدئي يعادل 1.83 مليون دولار. تبدأ T.50 بسعر 3.16 مليون دولار بالمقارنة.
سيارة T.33 تستخدم نفس محرك T.50 بعد تحجيم قوته
خلال الفيديو المرفق، يقول موراي إنه أراد صنع سيارة كهذه لأكثر من 25 عامًا وأنه استوحى تصميمها من السيارات الرياضية من الستينيات. بالمقارنة مع T.50، فإن تصميم T.33 ذو المقعدين له أبعاد مختلفة تمامًا حيث أن مقصورة T.50 أكبر بكثير نظرًا لتصميمها المكون من ثلاثة مقاعد.
تمكن موراي أيضًا من ابتكار سيارة تفتقر إلى أي علامات مرئية لفتحات التهوية. يكون هذا ملحوظًا في المقدمة حيث لا يوجد فاصل، وبدلاً من ذلك يستخدم الطراز مدخل تأثير أرضي في الأنف يقوم بتوجيه الهواء على طول الأرض.
يدعم T.33 هيكل أحادي من ألياف الكربون. كما تتميز أيضًا بتعليق عظم الترقوة المزدوج في جميع الزوايا الأربع ومكابح مصنوعة من الكربون والسيراميك من بريمبو.
تأتي القوة من نفس المحرك V12 بسعة 3.9 لتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي من T.50 ، على الرغم من أنه تم تقليل قوته من 654 حصانًا وعزم دوران يبلغ 467 نيوتن متر إلى 606 حصان و 451 نيوتن متر.
شاهد أيضًآ:
جوردون موراي للسيارات تعلن تشغيل T.33 القادمة بمحرك T.50 V12 محسن
شاهد جوردون موراي يشعل مسار الاختبار بـ نموذج T.50 المحسن
